En ese sentido, según datos de ANAC Brasil, más de 3 millones de pasajeros llegaron desde Argentina en 2025, lo que representó un crecimiento interanual de más del 80%. La multiplicación de la oferta impulsada por las aerolíneas low cost ayudó a la potenciación de ese mercado, con un intercambio sostenido de más de 4 millones de personas.
Ya en 2026, los datos de febrero arrojaron un intercambio de 620.000 pasajeros durante la temporada alta. Esto representó un crecimiento superior al 28% anual en pasajeros transportados.
Según estadísticas del 2025, las rutas más demandadas son las que conectan a Buenos Aires con Río de Janeiro y San Pablo, los dos polos económicos y sociales más importantes del país vecino. No obstante, las aerolíneas apuntaron su estrategia económica a los aeropuertos de todo el país, incluyendo vuelos directos desde Córdoba, Mendoza, Tucumán y Rosario según los niveles de demanda en los distintos periodos del año.
Gran demanda de vuelos a Brasil.
El puente aéreo
En la actualidad, Argentina y Brasil mantienen al menos 39 rutas habilitadas, entre permanentes y estacionales. Se operan desde ocho aeropuertos argentinos hacia 15 destinos brasileños y son ejecutadas por 13 aerolíneas.
Aeroparque y Ezeiza, las dos mayores terminales argentinas, concentran la gran mayoría de los destinos operados hacia Brasil. Desde allí se puede llegar sin escalas a lugares como Río de Janeiro, San Pablo, Maceió, Florianópolis, Porto Alegre, Recife, Salvador, Belo Horizonte, Brasília, Porto Seguro y Fortaleza, entre otros.
Desde aeropuertos del interior, mientras tanto, se pueden alcanzar ciudades como San Pablo, Río de Janeiro, Florianópolis, Porto Alegre y algunos destinos turísticos como Maceió y Recife.
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