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Islandia cuenta con 34 sistemas volcánicos que han estado activos durante el Holoceno, en los últimos 11.500 años, según el la OMI, la Universidad de Islandia.
Los terremotos son una consecuencia directa del choque de las palcas tectónicas que componen la corteza terrestre. Islandia se encuentra ubicada justamente encima de la divergencia entre las placas de Norteamérica y Eurasia, en la llamada dorsal mesoatlántica. Por tanto, el país se encuentra en una zona sísmica y se ve afectado por los movimientos de estas placas.
Riesgo de erupción
Los frecuentes sismos de las últimas semanas se han concentrado en la península de Reykjanes, ubicada al suroeste del país, y han dado lugar a una gran acumulación subterránea de magma a tan solo unos 5 kilómetros del exterior.
La probabilidad de una erupción sigue siendo muy alta. Los expertos temen que el movimiento de este magma se dirija hacia el océano y entre en contacto con el agua, o bien que se introduzca en un canal volcánico, en cuyo caso entraría en erupción.
A pesar de que Islandia posee algunos de los volcanes mejor monitoreados del mundo, la ubicación y la fecha de erupción aún no están claros, puede brotar en cualquier lugar a lo largo del dique formado de 15 km, incluyendo en el mar.
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El responsable de protección civil y de gestión de situaciones de emergencia en Islandia, Vidir Reynisson, admitió que “en cualquier parte de la fisura se podía producir una erupción”.
National Geographic explicó que en la península de Reykjanes se encuentra el volcán Fagradaslfjall, escenario de algunas de las más recientes erupciones volcánicas de Islandia en 2021, 2022 y este mismo 2023.
Se trata, por tanto, de una zona de alta actividad volcánica en la actualidad. Grindavík, una ciudad que se encuentra en la trayectoria del magma y que, por tanto, podría quedar destruida por la inminente erupción.
Más allá del espectáculo apocalíptico que prodigaría la erupción en sí, lo más graves son sus consecuencias. Además de la destrucción y los incendios causados por el paso de lava, la emisión de gases tóxicos y ceniza volcánica, que al ser proyectada a miles de metros de altura, podrían trasladarse hacia otros países con el viento.
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Por eso también se elevó la alerta de tráfico aéreo a naranja. Las erupciones volcánicas representan un grave peligro para la aviación porque pueden esparcir cenizas altamente abrasivas a la atmósfera superior y causar daños a los motores de los aviones, dañar los sistemas de control de vuelo y reducir la visibilidad.
Esto es lo que ocurrió en el país en 2010, cuando el volcán Eyjafjallajökull entró en erupción, provocando la cancelación de 100.000 vuelos del espacio aéreo europeo causándole pérdidas de alrededor 3.000 millones de dólares las aerolíneas.
Según el Iceland Review, ha comenzado la construcción de barreras de lava alrededor de la central eléctrica de Svartsengi y la Laguna Azul. Las barreras están destinadas a proteger importantes infraestructuras en la península de Reykjanes en caso de una erupción. Las barreras tendrán entre 6 y 8 metros [20 a 26 pies] de altura, tardarán entre 30 y 40 días en completarse y se financiarán con una subida de impuestos.
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