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A la Estación Espacial Internacional (ISS): establece requisitos estrictos sobre las condiciones de los viajeros.
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De elevación y liberación: consiste en que un avión de carga eleva otra nave espacial para liberar altitud y la nave espacial vuela a una altitud suborbital. Virgin Galactic ofrece este servicio, por ejemplo.
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Los vuelos de cohetes: son vehículos de lanzamiento que envían cápsulas a altitudes suborbitales, es decir, a 100 kilómetros como mínimo. Este es el modo en que Blue Origin se dedica a usar su vehículo de lanzamiento reutilizable New Shephard. Según Yang, este tercer modo será el más adecuado para pasajeros comerciales y en el que se centrará China.
La nave espacial tripulada de próxima generación de China será un vehículo reutilizable que pueda llevar hasta siete pasajeros.
Aunque el sector espacial comercial chino todavía está algunas décadas por detrás de su contraparte estadounidense, ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos siete años debido al aumento de la inversión, la competencia y la innovación tecnológica, explica Universe Today.
De acuerdo a una lectura del medio especializado del 14º Plan Quinquenal (2021-2025), aprobado oficialmente en marzo de 2021 de China, el país estaría planeando la operatividad del turismo espacial para 2025.
De hecho, China tendría más de 370 empresas enfocadas en la fabricación de satélites, lanzamiento de cohetes y servicios relacionados, asegura Universe Today.
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