De esta manera, el italiano confirmó que en caso de que al joven le vaya bien, su experiencia este año en la Fórmula 1 no será de solo cinco carreras, sino que podrá conseguir un lugar fijo en el equipo.
Cronograma y análisis
En Mónaco, este viernes serán las primeras prácticas libres a las 8:30 y 12. Por su parte, el sábado será la última a las 7:30 y desde las 11 se correrá la clasificación. La carrera, al igual que la anterior en Imola, será el domingo a partir de las 10.
En la antesala, el piloto habló con la prensa y analizó lo que se le viene. "Es uno de los circuitos más desafiantes", remarcó pese a que reconoció no estar "asustado".
"El año pasado corrí en Bakú en mi segunda carrera, después Singapur. Por suerte tengo experiencia del año pasado (en F2), sé cómo prepararme, es una pista distinta, de baja velocidad. Es una carrera especial y estoy muy motivado de correr aquí mi segunda carrera con Alpine". "El año pasado corrí en Bakú en mi segunda carrera, después Singapur. Por suerte tengo experiencia del año pasado (en F2), sé cómo prepararme, es una pista distinta, de baja velocidad. Es una carrera especial y estoy muy motivado de correr aquí mi segunda carrera con Alpine".
Contra todo pronóstico
Según el pronóstico, hay serias posibilidades de que llueva en Mónaco el sábado durante la clasificación. Incluso algunos sitios aseguran que las probabilidades son del 80%.
Esto se convertiría en un verdadero obstáculo para todos los pilotos, ya que de por sí este circuito callejero es uno de los más complicados del calendario.
Circuito complicado
El Gran Premio de Mónaco, una de las carreras más icónicas y con más historia de la Fórmula 1, se corre en un circuito que ha tenido muy pocas modificaciones desde 1950, cuando se trazó el mismo.
Cuenta con 3.337 metros de longitud, por lo que el Gran Premio tendrá 78 vueltas, sin dudas, una de las carreras más tortuosas para los pilotos en cada temporada.
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Comienza uno de los Grandes Premios más tradicionales de la Fórmula 1.
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