El terremoto que despertó a Turquía en la mañana de hoy (6/2) no tiene precedentes en la zona en los últimos 80 años. Con una intensidad catastrófica de 7.8 en la escala de Richter, el sismo conmovió el suelo turco, parte de Siria y una porción de África con las réplicas correspondientes.
Y si bien toda la atención se centró especialmente en los edificios, donde más de 3 mil personas fueron encontradas muertas especialmente en la provincia fronteriza de Gaziantep, muchos perdieron de vista daños clave para la ayuda humanitaria que está llegando al país posado en Europa y Asia. Uno de ellos, la destrucción de aeropuertos.
Según informaron autoridades turcas, entre las pérdidas estimadas por encima de los 10.000 millones de dólares, se encontraron las principales pistas de aterrizaje de los aeropuertos de la zona, un ítem clave al pensar en la logística que implican los operativos de rescate. Con el movimiento violento del suelo, muchas pistas quedaron inutilizables, reduciendo la operatividad de manera considerable en el área.
El Aeropuerto de Hatay (HTY) fue uno de los más afectados, con daños considerables en pista que hicieron imposible su operación. Allí, una de las aerolíneas más importantes, Turkish Airlines, sufrió la cancelación de decenas de vuelos que estaban programados hacia otros puntos del territorio turco.
También se vio afectado el Aeropuerto de Gaziantep (GZT), uno de los puntos turísticos más importantes de la región, donde se operan alrededor de 60 vuelos diarios, según informó el sitio especializado Aviación Online. A este último se sumaron los aeropuertos de Diyabakir (DIY) y Kahramanmara (KCM).
El único aeropuerto operativo de la zona es el de Adana (ADA), lugar en el que se concentraron las operaciones de ayuda para más de 15 millones de personas. En ese sentido, las Fuerzas Armadas de Turquía han abierto un corredor aéreo para la ayuda enviada a la zona.