En las últimas horas, tal como señaló antes Urgente24, los buzos de rescate han encontrado cinco cádaveres (el banquero Jonathan Bloomer, su esposa, el abogado Chris Morvillo, su esposa y el magnate Myke Lynch fueron identificados) y se espera que en las próximas horas retiren al cuerpo sin vida, que resta, de la hija de Myke Lynch de 18 años.
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Imagen de los cuerpos de rescate con los cádaveres encontrados | AFP
El capitán Catfield, un neozelandés de 51 años, experimentado en mar abierto, respondió este miércoles a todas las preguntas de los fiscales de Termini Imerese, quienes abrieron una investigación para esclarecer las causas del naufragio.
El diario neoselandés NzHerald entrevistó al hermano de Cutfield, Mark, quien confirmó que el comandante usualmente conduce barcos de lujo, desde hace unos ocho años, y que tiene una amplia experiencia en buques y en surcar el Mediterráneo.
Mi hermano está bien. Hablé por teléfono con su esposa Cristina, quien me tranquilizó sobre su estado Mi hermano está bien. Hablé por teléfono con su esposa Cristina, quien me tranquilizó sobre su estado
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El yate de lujo Bayesian: tenía una embargadora de 56 metros y un mástil de aluminio de 75 metros que lo hacía único, | Foto BBC
Incluso, antes de ser contratado por el magnate Mike Lynch como comandante del Bayestián, había trabajado para un multimillonario turco, según contó su hermano.
Por ello, dentro de las hipótesis que los investigadores barajan por estas horas, está el hecho de que pudo haber una concatenación de errores técnicos y coincidencias climáticas que llevaron al hundimiento del superyate, como:
- una escotilla de cubierta superior dejada abierta
- la orza en posición elevada
- el posicionamiento incorrecto del barco
- un retraso en la activación del Sistema automático que sella el barco en caso de peligro (los buzos encontraron la orza móvil levantada que explica que el yate no pudo resistir durante más de 70 segundos)
- tromba de agua (evento meteorológico breve y violento).
Al respecto, Matthew Schanck, presidente del Consejo de Búsqueda y Rescate Marítimo -organización que capacita a rescatistas marítimos-, aseguró ante Reuters que el Bayesian posiblemente fue víctima de un accidente imprevisible y relacionado con el clima de "alto impacto", dejando de lado el error humano.
Si se tratara de un chorro de agua que entra en la embarcación, como parece ser, yo clasificaría lo sucedido como un fenómeno de cisne negro, es decir, un fenómeno raro e impredecible Si se tratara de un chorro de agua que entra en la embarcación, como parece ser, yo clasificaría lo sucedido como un fenómeno de cisne negro, es decir, un fenómeno raro e impredecible
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El superyate permanece que en el fondo del mar a unos 50 metros de profundidad. Buzos tácticos trataron de llegar a los camarotes del velero donde vieron pasajeros atrapados. Hay objetos que bloquean su acceso y tienen sólo 10 minutos para volver a la superficie.
Identificaron los cádaveres
Los cinco cuerpos de los seis desaparecidos fueron recuperados por los buzos de los bomberos de Palermo durante este miércoles y jueves.
La Guardia Costera de Palermo lideró las operaciones de búsqueda y se deplegaron conjuntamente con agentes y buzos de las Subunidades de la Guardia Costera de Nápoles y Messina.
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Un bote salvavidas atracado en Porticello, cerca de Palermo, el 20 de agosto de 2024, un día después del naufragio del yate de lujo Bayesian, de bandera británica.ALBERTO PIZZOLI - AFP
Los buzos tácticos operaron con la ayuda de un vehículo submarino controlado remotamente ROV (Vehículo operado a distancia) adicional.
El robot graba imágenes detalladas, puede llegar al fondo marino hasta una altitud de 300 metros y tiene una autonomía de entre 6 y 7 horas si necesidad de carga. Asimismo, puede proporcionar detalles claves para reconstruir las causas del naufragio.
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