La empresa belga, por su parte, destacó que con el acuerdo con el Estado se van a "generar puestos de trabajo y promover la importación de habilidades y tecnologías imprescindibles para posicionar a Montevideo como un puerto modelo en la región".
Defensa de Luis A. Heber
El 25 de febrero se firmó un acuerdo por el cual Katoen Naite se comprometió a no realizar un juicio internacional millonario contra el Estado uruguayo. El ministro anunció que mostrará documentos del ex ministro de Transporte Víctor Rossi, que están relacionados con la conveniencia de aceptar este acuerdo.
Haber expresó:
Nuestra intención es que el país entienda el gran, el excelente el altamente beneficioso acuerdo que ha hecho el país en una situación que tenía el puerto a nuestra manera de entender. No violamos la ley, la hicimos, la instrumentamos y ahora la potenciamos, porque el mundo cambia muy rápidamente y hay unos que viven en el pasado Nuestra intención es que el país entienda el gran, el excelente el altamente beneficioso acuerdo que ha hecho el país en una situación que tenía el puerto a nuestra manera de entender. No violamos la ley, la hicimos, la instrumentamos y ahora la potenciamos, porque el mundo cambia muy rápidamente y hay unos que viven en el pasado
Para la oposición, si el argumento del gobierno para habilitar la concesión hasta 2081 fue la posibilidad de la existencia de un juicio, el gobierno debió contar con informes que valoraran la pertinencia de este juicio y que pronosticaran el posible éxito o fracaso del Estado uruguayo.
Twitter Luis Haber.jpg
En Twitter, Luis A. Haber coincidió con el Senador Jorge Gandini.
Según Luis A. Heber el puerto es ineficiente para atender la carga que ya está e incapaz de competir contra otros puertos en función de la infraestructura que tienen en la actualidad. De ahí surge la necesidad de hacer algo. Esto es potenciar el puerto, esto es que el puerto de Montevideo sea competitivo con Buenos Aires, hagan o no el canal de Magdalena.
Como recalcó el semanario Búsqueda, Heber apuntó el grueso de su argumentación a que el propio gobierno del Frente Amplio había querido negociar en varias oportunidades la extensión de la concesión con Katoen Natie.
