Con aviones como el C919, China espera poder comenzar a satisfacer su propia demanda. Algo que, de lograrse, dejaría en jaque las cuentas de empresas como Boeing, que perderán pedidos masivos en el mercado que promete mayor crecimiento para los próximos años.
Precisamente Boeing es uno de los puntos de tensión que Estados Unidos mantiene con China. La compañía se encuentra impedida de regularizar entregas con el país asiático, lo que la aleja de los contratos más importantes a futuro.
Para China, un objetivo clave es lograr la independencia aerocomercial civil, tanto con fabricación de aviones propios como así también aumentando el grado de integración china en aviones occidentales. Se trata de un punto esencial para lograr la tan ansiada inmunidad de sanciones económicas practicadas por Occidente, entre las cuales se destaca el bloqueo aerocomercial como el que sufre Rusia.
Los chips podrían ser clave
Dentro de ese objetivo, un factor crucial será el dominio del mercado de semiconductores o chips. Se trata de componentes esenciales para el desarrollo aeroespacial y su eventual aceleración china.
Al respecto, el país asiático invirtió nada menos que 26.000 millones de dólares tan solo en julio para aumentar la producción de esos insumos, que irán a parar a los aviones entre otros aparatos. Todo ello a pesar de la creciente presión estadounidense para desalentar el crecimiento chino en ese campo.
Como medida de sanción, Estados Unidos desalentó las relaciones comerciales de fabricantes occidentales de maquinaria para la producción de chips con China. Algo que no logró enteramente su cometido ya que el gigante asiático sigue siendo el mayor cliente de las dos principales empresas del rubro.
Además, para apalancar aún más su potencia, China recurrió a la compra de tecnología “antigua” para la producción de chips de menor eficiencia. Mientras que, al mismo tiempo, desarrolla una carrera contrarreloj para poder generar maquinaria propia y así fabricar insumos de alto rendimiento.
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La guerra de los chips tiene implicancia en la industria aerocomercial.
