Rusia, a contramano
A diferencia de China, donde las grandes empresas quieren pisar fuerte a nivel aerocomercial, Rusia sufre un efecto contrario. El país aliado del gigante rojo se encuentra bajo consecuencias de las sanciones impuestas por occidente y su flota aerocomercial sufre los efectos del desgaste.
Por eso mismo, la aerolínea comercial dependiente del Estado ruso, Aeroflot, comenzó a mandar sus aviones directamente a Irán para tareas de mantenimiento que no son posibles de realizar en Rusia por falta de repuestos. La maniobra es habitual entre países sancionados, que incluso llegan a triangular aviones entre sí a la hora de renovar flota.
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Rusia tiene que mandar aviones a Irán.
Precisamente, el avión con registro RA-73700 aterrizó en Teherán es un Airbus A330. El mismo es la primera aeronave rusa en recibir asistencia iraní y fue puesta en manos de los técnicos de Mahan Air.
En ese sentido, el Estado ruso aseguró que el país se encuentra realizando una transición hacia la tecnología nacional que le permita la independencia de las compañías occidentales. Al mismo tiempo, China desarrolla sus primeros modelos para pasajeros a cargo de la compañía estatal COMAC.
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