También se acordó que a partir de ahora habrá una relajación de las normas restrictivas en referencia a los mensajes de radio que pueden enviarse entre los pilotos y sus equipos. Esto también es una mayor atracción para el público, que tiene más detalles de todo lo que pasa entre los protagonistas en plena carrera.
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Max Verstappen, de la escudería Red Bull, dominó, obtuvo su primera victoria de 2023 del Gran Premio de Bahréin de la Fórmula 1 Internacional. (Foto: Noticias Argentinas/REUTERS)
A continuación, los nuevos retoques a los que se enfrenta la F1, sacando las mejoras en circuitos y las comunicaciones radiales ya mencionadas.
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Largadas: los corredores podrán practicar más las partidas durante el fin de semana en alguna vuelta que no sea cronometrada o en la propia salida a pista antes de disputar la carrera.
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Parque cerrado: se apunta a que las escuderías puedan tener más libertad para cambiar elementos que puedan dañarse en las estas competencias que son un tercio del kilometraje que las que se disputan los domingos.
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Nuevos neumáticos: se busca que correr con el asfalto mojado sea más seguro.
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Efecto suelo: los bordes del piso estarán 15 milímetros más altos que en 2022.
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Receso invernal: se busca que los talleres queden completamente cerrados.
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Presupuestos: se incrementó el límite de costos de 1,2 a 1,8 millones de dólares por cada Gran Premio que supere el límite de 21 carreras establecido en el reglamento.
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Puntuación: sólo se entregará la totalidad de los puntos en las competencias que completen casi todo el kilometraje pautado.
Por otro lado, los pilotos del equipo austríacos dominaron de principio a fin la carrera nocturna en el Circuito Internacional de Sakhir, donde el bicampeón español Fernando Alonso completó el podio en su debut como volante de Aston Martin.
Verstappen, de 25 años, logró su 36ta. victoria personal en la máxima categoría con una distancia mayor a los 38 segundos respecto del asturiano, el otro gran ganador de la jornada en Medio Oriente.
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Max Verstappen, de la escudería Red Bull, dominó, obtuvo su primera victoria de 2023 del Gran Premio de Bahréin de la Fórmula 1 Internacional. (Foto: Noticias Argentinas/REUTERS)
El neerlandés ganó por primera vez en Sakhir y Red Bull lo hizo allí a una década de su anterior triunfo con el pulso del tetracampeón alemán Sebastian Vettel, a quien Alonso reemplaza este año en Aston Martin.
El español concluyó el GP de Bahréin con una felicidad desbordante por la performance de su auto, que lo condujo al 99no. podio de su trayectoria, primero desde el tercer puesto obtenido en el Gran Premio de Qatar 2021 con Alpine Renault.
“Lograr un podio en la primera carrera del año es increíble”, celebró Alonso, campeón del mundo 2005 y 2006 con Renault.
Aston Martin demostró sus pretensiones de sumarse a la elite de la categoría, al quedar por encima de Ferrari y Mercedes, las otras dos escuderías que amenazan al último campeón de la Copa de Constructores.
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Max Verstappen, de la escudería Red Bull, dominó, obtuvo su primera victoria de 2023 del Gran Premio de Bahréin de la Fórmula 1 Internacional. (Foto: Télam)
El legendario equipo italiano debió conformarse con el cuarto puesto que firmó el español Carlos Sainz con una distancia de +48.052 segundos respecto del ganador y resignarse con el abandono del monegasco Charles Leclerc, ganador el año pasado en Sakhir.
“No hay potencia”, avisó el corredor del Principado por el intercomunicador a la dirección de Ferrari al momento de retirarse del 19no. GP de Bahréin cuando ocupaba la tercera posición.
El británico Lewis Hamilton (Mercedes), quien por momentos mantuvo un interesante duelo con Alonso, concluyó en el quinto puesto, por delante del canadiense Lance Stroll, quien cumplió un meritorio trabajo.
La participación del otro piloto de Aston Martin estuvo en duda hasta el jueves pasado por una operación de muñeca a la que debió someterse por una caída en bicicleta en febrero, que no le impidió desempeñarse en plenitud en esta primera fecha.
Stroll pudo relegar al segundo corredor de Mercedes, el británico George Russell, quien terminó séptimo con ventaja sobre el finlandés Valtteri Bottas (Alfa Romeo), el francés Pierre Gasly (Alpine) y el tailandés Alexander Albon (Williams), los otros competidores que lograron sumar puntos en Sakhir.
El japonés Yuki Tsunoda (AlphaTauri) lideró el grupo de los que finalizaron con las manos vacías, al arribar en el undécimo puesto a más de 90 segundos de Verstappen.
El estadounidense Logan Sargeant (Williams) fue el mejor de los tres debutantes en la categoría con su duodécimo puesto, por encima del experimentado danés Kevin Magnussen (Haas).
El neerlandés Nyck De Vries (AlphaTauri) terminó 14to. y el australiano Oscar Piastri (McLaren) tuvo un corto estreno al convertirse en el primer desertor de la carrera en el giro número 13.
El alemán Niko Hulkenberg (Haas), el chino Zhou Guanyu (Alfa Romeo) y el británico Lando Norris fueron los últimos en ver la bandera a cuatros entre la 15ta. y 17ma. posición, en tanto el francés Esteban Ocon (Alpine), el protagonista del último abandono en la 41ra. vuelta.
La temporada de F1 continuará con su programa en Medio Oriente cuando se dispute el Gran Premio de Arabia Saudita en el circuito urbano de Jeddah, el próximo domingo 19 por la segunda fecha.
Hamilton en 2021 y Verstappen el año pasado fueron los ganadores de las dos ediciones anteriores.
Race Highlights | 2023 Bahrain Grand Prix
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