La Toyota Hilux salió de la primera posición en ventas
Toyota cerró 2021 abajo FIAT. El Cronos, desplazó a la Hilux a un segundo puesto. Tercer lugar para VW con Amarok.
31 de diciembre de 2021 - 17:34
Según datos oficiales de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). El modelo que se fabrica en la planta de Ferreyra, en Córdoba, alcanzó las 37.449 unidades vendidas en el país (10,5% de participación).
Con esa marca, el auto lanzado en 2018 superó el doble que marcó en 2020, cuando tocó los 16.560 patentamientos (126,1% de crecimiento) ubicándose segundo entre los más vendidos.
El modelo que perdió la "pole position" fue la Toyota Hilux. La pick up que la marca japonesa produce en su planta de Zárate tuvo un crecimiento interanual del 42,2% y totalizó 27.128 patentamientos en el país (7,6% de participación de mercado).
El campo hizo que otra pick up completara el podio de las ventas de 0km. Es la Volkswagen Amarok, que la firma de origen alemán fabrica en su planta de Pacheco. Según datos de Acara, el modelo logró 18.682 patentamientos, con un crecimiento interanual del 44,5% (5,3% de participación). Acota el informe de la cámara.
Por cierto, el año se vio marcado por los problemas de abastecimiento de vehículos, con falta de stock en las concesionarias, en un marco de restricciones para las importaciones pero también por un contexto internacional de menor producción por la falta de componentes especialmente chips.
Dentro de un contexto difícil para el sector las más de 17.000 unidades de diciembre representan una baja del 14,4% interanual, ya que en diciembre de 2020 se habían registrado 20.647 unidades. Si la comparación es con el mes previo, en tanto, hubo una baja del 38.1%, ya que en noviembre de este año se patentaron 28.534 unidades.
En la suma por marcas Toyota quedó arriba de todos con 73.567 patentamientos en el año (20,7% de participación). Fue, además, empresa con mayor crecimiento interanual: Según los datos de Acara las ventas de la empresa en el país se incrementaron en un 68,6.
Atrás de la Hilux se ubicó Volkswagen, (VW) con 55.457 patentamientos (15,6%), mientras que el podio lo completó Fiat, con 50.377 (14,2%).
Luego quedaron Renault (35.355 unidades, 9,9% de participación), Ford (29.221 patentamientos, 8,2%), Chevrolet (27.304 patentamientos, 7,7%) y Peugeot (27.186 unidades, 7,6% de share de mercado).
En su conjunto el mercado de los autos 0km creció un 11,5% interanual. Luego de la caida del año 2020 cuando el mercado se vio afectado por la pandemia y la cuarentena para frenar los contagios de coronavirus, este año se patentaron 381.777 vehículos 0km. De todas maneras, según los protagonistas del sector, el número fue menor al que esperaban.
“Si bien son 68.223 unidades menos que las proyecciones de las 450.000 iniciales, es una cifra que no es menor y que nos lleva a destacar el enorme esfuerzo hecho por toda la cadena de valor para responder una demanda que ha sido muy fuerte durante todo el año”, dijo Ricardo Salomé, presidente de Acara, en un comunicado.
El ejecutivo agregó.
Como fuere. la industria en 2022, tendrá su punto crítico centrado en la producción, por falta de chips, la mano de obra acotada por pandemia y la restricción a las importaciones por falta de dólares.
En 2021 se patentaron 381.777 unidades, un 11,5% por encima de 2020. Las concesionarias esperan superar las 400.000 en 2022.