"En el ámbito del litoral hemos participado de más de diez audiencias con absoluta responsabilidad, acercando propuestas concretas y sustentables. Sin embargo, del otro lado encontramos una actitud intransigencia que desconoce la realidad que atraviesan los trabajadores", lamentó el dirigente santafesino.
Ramírez alertó sobre el efecto dominó que podría generar un paro total de la actividad:
La arena que se extrae y transporta desde nuestros ríos es indispensable para la actividad de Vaca Muerta, por lo que la falta de respuestas empresarias no sólo perjudica a los trabajadores, sino que afecta directamente a un sector estratégico para el país La arena que se extrae y transporta desde nuestros ríos es indispensable para la actividad de Vaca Muerta, por lo que la falta de respuestas empresarias no sólo perjudica a los trabajadores, sino que afecta directamente a un sector estratégico para el país
"Se agotarán todas las instancias de diálogo"
Frente a la falta de avances, la cúpula del gremio naval envió un mensaje a los trabajadores en las distintas seccionales y puertos, asegurando que responderán "con más organización, más unidad y más compromiso" frente a los intentos de vulnerar los derechos laborales.
Por su parte, el secretario general de Siconara, Mariano Vilar, advirtió que el sindicato "no se quedará de brazos cruzados si las cámaras mantienen su postura" y dejó abierta la puerta a una inminente profundización del conflicto gremial en los ríos.
"Estamos exigiendo que se respete el salario de los trabajadores que todos los días sostienen con su esfuerzo una actividad fundamental para el país. Si hay recursos para producir y generar ganancias, también debe haber voluntad para preservar el poder adquisitivo de quienes hacen posible esa producción", sentenció Vilar.
El dirigente sindical aclaró que la organización "agotará todas las instancias de diálogo" pero insistió en que bajo ningún término aceptarán "que los conductores navales sean la variable de ajuste".
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