A nivel político y legal, el CEO de TotalEnergies señaló como uno de los principales incentivos la posibilidad de giros de dividendos al exterior. Esto permitió normalizar el flujo de capitales de retorno a los inversores de la compañía, lo que se destacó como el cambio central en la política financiera.
En segundo plano, Pouyanné destacó el incentivo fiscal del RIGI. Al respecto, destacó la necesidad de “mantener políticas, dar visibilidad y previsibilidad a los inversores” como un aspecto central para la continuidad del desarrollo de la matriz productiva a pesar de cualquier vaivén político que pueda ocurrir.
TotalEnergies en Argentina
Además de la inversión, el ejecutivo francés destacó el rol de la empresa en el mercado de la explotación energética en Argentina. Según las cifras oficiales, la empresa francesa mantiene el liderazgo en la producción de gas del país e inyecta en torno a un 25% de la demanda interna, cumpliendo un rol clave en las tarifas argentinas.
TotalEnergies opera en Argentina desde hace casi 50 años, un período durante el cual el país demostró repetidamente su capacidad para superar desafíos, lo que es una manera bastante diplomática de decirlo, y reinventarse. Estuvimos allí durante los buenos momentos y también durante los más difíciles. Y también debo reconocer que, en algunas ocasiones, la situación me puso un poco nervioso, admitió Pouyanné.
Anuncio en el Argentina Week.
Potencial acuerdo con YPF
En el marco del Argentina Week, YPF y TotalEnergies habrían encabezado conversaciones para la venta de un proyecto de combustible de aviación sostenible. La petrolera estatal cuenta con una planta de producción en San Lorenzo, Santa Fe, que podría tener en la compañía francesa un potencial aliado para llegar a los mercados de Europa.
Las conversaciones, anticipadas por el sitio especializado Econo Journal, coinciden con la demanda creciente en Europa de combustible para la aviación. Derivado del conflicto en Medio Oriente, el impacto del alza en las tarifas aéreas fruto de la suba del combustible limó la rentabilidad de las aerolíneas, que ahora buscan soluciones alternativas.
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