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Puerto petrolero de YPF: Firmaron contrato con la española Técnicas Reunidas

YPF firmó un contrato con la española Técnicas Reunidas para desarrollar el Puerto petrolero en Punta Colorada. La empresa ya tuvo participaciones anteriores.

La petrolera de mayoría estatal YPF inició el año con un nuevo contrato: Firmó con la empresa española Técnicas Reunidas, un acuerdo del tipo EPCm para la ingeniería, compras y gestión de la construcción del puerto petrolero de Vaca Muerta en Punta Colorada, Río Negro.

El proyecto de exportación de petróleo Vaca Muerta Oil Sur de YPF inició así el 2025 con un nuevo contrato. Esta vez, para desarrollar la terminal de almacenamiento y despacho de petróleo.

El contrato adjudicado a la firma de ingeniería alcanza un importe de unos US$440 millones, según publicó el sitio especializado 'Energía On', que detalla que de ese total, más de US$70 millones corresponderán a los servicios de ingeniería y gestión del proyecto. La inversión total que deberán afrontar YPF y sus socios para completar esta parte de la obra será de unos US$1.800 millones.

Los trabajos que desarrollará la empresa incluyen los servicios de ingeniería, compras y gestión de la construcción. Se definen a partir del contrato del tipo EPCm (engineering, procurement and construction management). El foco de este se concentra en la gestión del proyecto y las relaciones contractuales entre el cliente, los proveedores y las empresas constructoras.

El puerto petrolero a instalarse en Punta Colorada, Río Negro tendrá una capacidad de almacenamiento de 600.000 m3 y estará dividida en cinco tanques. Tiene una capacidad de despacho proyectada de 62.000 m3 al día (casi 340.000 barriles diarios) a través de dos monoboyas. Estas podrán cargar buques tanque del tipo VLCC que pueden transportar hasta 2 millones de barriles El puerto petrolero a instalarse en Punta Colorada, Río Negro tendrá una capacidad de almacenamiento de 600.000 m3 y estará dividida en cinco tanques. Tiene una capacidad de despacho proyectada de 62.000 m3 al día (casi 340.000 barriles diarios) a través de dos monoboyas. Estas podrán cargar buques tanque del tipo VLCC que pueden transportar hasta 2 millones de barriles

Según detallaron desde la empresa, los trabajos "serán realizados por ingenieros de los centros que la empresa posee en Madrid, Argentina y Chile. Su ejecución exigirá la dedicación de casi 1 millón de horas de trabajo".

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La española Técnicas Reunidas logró un contrato por US$440 millones en Vaca Muerta.

Una empresa con participaciones previas y otro proyecto en Mendoza

Cabe remarcar que la firma ya trabajó en etapas anteriores del proyecto. Según señalaron, ayudaron a optimizar la ingeniería conceptual desarrollada previamente por YPF.

"Este proyecto petrolero, que es el mayor del país y cuenta con una de las mayores reservas de petróleo y gas no convencionales del mundo, no solo fortalece la posición de YPF en el mercado energético global, sino que también impulsa el desarrollo económico de Argentina mediante la creación de empleo y la atracción de inversiones extranjeras", resaltaron desde la firma.

Es además el segundo proyecto de la empresa española en Argentina en los últimos meses. En el sitio oficial de la empresa española se lee:

La adjudicación del nuevo contrato da continuidad a la relación de Técnicas Reunidas con este cliente, dado que la empresa española esta terminando en este momento con mucho éxito el proyecto para la mejora de la refineria de Lujan de Cuyo que YPF le adjudicó recientemente La adjudicación del nuevo contrato da continuidad a la relación de Técnicas Reunidas con este cliente, dado que la empresa española esta terminando en este momento con mucho éxito el proyecto para la mejora de la refineria de Lujan de Cuyo que YPF le adjudicó recientemente

El puerto de Punta Colorada

El proyecto, constituido en una Sociedad Anónima compuesta por YPF, Vista, Pampa Energía, Pluspetrol y Pan American Energy comprende la construcción de un oleoducto que se extenderá por 437 kilómetros. Unirá el primer tramo que llega a Allen con Punta Colorada, en la costa rionegrina, donde se instalará el puerto.

Este mes inicia el zanjado de la obra y en febrero comienza la llegada de ductos "y se largó la obra", expresó el CEO de YPF, Horacio Marín.

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Horacio Marín, CEO de YPF.

El primer tramo, aun en construcción, conecta Loma Campana hasta la estación de bombeo de Allen, en donde empalma con la red de Oleoductos del Valle. Se espera que esta parte de la obra esté lista en este mes.

La sociedad también concedió opciones a Chevron y Shell para que participen del proyecto. Sin embargo, aún no se detalla el cupo de reserva. Se espera que la operación comercial del Vaca Muerta Oil Sur durante el primer semestre de 2027.

El proyecto demandará una inversión aproximada de US$3.000 millones, por lo que fue presentado al Régimen de Incentivos a las Grandes Inversiones (RIGI). "La misma se financiará con aportes de los socios, junto con financiamiento externo, a concretar durante el año 2025", indicaron desde YPF.

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