La visión oficial: "destrucción creativa"
Desde el Gobierno se presenta este proceso bajo el concepto de “destrucción creativa”, desarrollado por el economista austríaco Joseph Schumpeter. La explicación oficial sostiene que no alcanza con observar las empresas que desaparecen, sino que también debe considerarse la creación de nuevas compañías. Según esta perspectiva, existen firmas de una sola persona que cierran mientras surgen otras capaces de incorporar trabajadores.
Los sectores donde se registró creación de empresas incluyen los servicios personales y administrativos, los hidrocarburos y la minería. Sin embargo, el informe señala que las nuevas compañías generan menos puestos de trabajo que los destruidos por las empresas que dejaron de operar.
Impacto en la industria automotriz
La industria de componentes para automóviles es otro de los sectores afectados. Según los datos citados, durante la actual gestión se produjeron 11 cierres, en continuidad con una tendencia que ya se había registrado durante gobiernos anteriores. En ese segmento, las multinacionales buscan priorizar y optimizar sus instalaciones en Brasil, mientras empresas locales enfrentan una pérdida de competitividad.
El transporte aéreo también registró un fuerte impacto. Flybondi, que controlaba el 25% del mercado doméstico argentino, dejó de volar y se presentó en concurso preventivo. La compañía atribuyó su situación, entre otros factores, a las dificultades para cumplir en tiempo y forma con sus proveedores y con los lessors, propietarios de los aviones, además del encarecimiento del combustible.
Para algunos trabajadores afectados, la alternativa fue trasladarse hacia actividades informales. La conducción de vehículos mediante aplicaciones como Uber aparece como una de las opciones para generar ingresos tras la pérdida del empleo formal.
Así, el cierre de empresas convive con la aparición de nuevos emprendimientos y modalidades laborales. El desafío económico pasa por determinar si la reconversión logra generar suficientes puestos y actividad para compensar el empleo y las compañías que desaparecen.
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