Ese capítulo se cerró el 6 de abril de 2026, cuando el empresario Marcelo Mindlin, a través de Latcem y junto a Redwood Capital Management y Moneda-Patria Investments, tomó el control de InterCement tras la homologación de su reestructuración.
Además, en la explicación se indicó que la decisión está relacionada "con el aumento del precio del gas en invierno y el Clinker acumulado", por lo que se trata de una parada prevista dentro de la operatoria industrial.
Caída de la construcción
La planta L’Amalí, inaugurada en 2021, es una de las más importantes y modernas del país, lo que intensifica el impacto simbólico y productivo de la medida.
En la planta habría más de 700 mil toneladas almacenadas fuera de los silos, un volumen que evidencia la baja actividad del sector En la planta habría más de 700 mil toneladas almacenadas fuera de los silos, un volumen que evidencia la baja actividad del sector
El sector cementero viene registrando una retracción sostenida. Según datos de la Asociación de Fabricantes de Cemento Portland, los despachos cayeron 12,7% interanual en abril, consolidando la tendencia negativa que atraviesa la industria.
El sector cementero suele funcionar como un termómetro de la economía argentina, especialmente por su estrecha relación con la construcción privada y la inversión estatal en infraestructura. En ese contexto, el abrupto freno de la obra pública impulsado por el Gobierno nacional golpeó de lleno a las empresas del rubro.
Durante los últimos meses, distintas compañías vinculadas a la construcción reportaron una fuerte desaceleración de la actividad, con caída de ventas, reducción de proyectos y capacidad instalada ociosa.
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La versión del gremio
Alejandro Santillán, secretario general de AOMA Olavarría, había vinculado la situación con la reducción de la obra pública nacional. En diálogo con el medio 'Infoeme', el dirigente gremial sostuvo que la decisión respondía al freno en proyectos de infraestructura.
Y explicó que las detenciones del horno durante el invierno suelen realizarse por tareas de mantenimiento. Esas paradas, en general, se extienden alrededor de 40 días.
Sin embargo, según su versión. que reprodujeron también autoridades municipales, el esquema previsto para este año difería por completo, con una duración que supera ampliamente los períodos habituales.
Finalmente, la compañía lo desmintió.
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