En este último punto Murga hizo especial hincapié, ya que la zafra azucarera y la actividad de los ingenios es vital para la economía tucumana. Según explicó, esta es una industria con un consumo masivo de gasoil, que puede llegar a consumir 6 millones de litros en una zafra por ingenio. "Es por eso que el abastecimiento de los ingenios es importantísimo. Si bien no están parados se está trabajando en el día a día. Estamos al borde", indicó.
"Hoy en las estaciones de servicio es casi imposible conseguir gasoil", aseguró Murga, al mismo tiempo que sostuvo que el precio del combustible se "disparó". También esta situación llevó a que "se prioricen algunas actividades sobre otras en el campo. O sea, si estás cosechando la caña, otras actividades se tienen que postergar, como puede ser una nueva plantación de caña o una pasada de rastra, por lo cual el impacto no se verá solo ahora, sino el año que viene en los rendimientos. Esto no es gratis".
Otra de las producciones afectadas por el faltante de gasoil es la yerba mate. Respecto a ello, el presidente de la Asociación de Productores del Norte (APRONOR), Augusto Battig, sostuvo que está situación de escasez fue advertida a las autoridades provinciales hace más de un mes, cuando los productores "empezaron a vivir el día a día con falta de gasoil. Hoy estamos en un cuello de botella porque se está dando la cosecha de maíz, de caña de azúcar y de limón. Lamentablemente, ni siquiera se está consiguiendo en la ciudad, hay que recorrer 4 o 5 estaciones, perdiendo muchas horas, donde cargan en cupos y en algunos casos solo 15 litros".
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Otra de las producciones afectadas por el faltante de gasoil es la yerba mate.
Según el dirigente agropecuario, hoy los productores y contratistas que están en plena cosecha de la caña de azúcar cuentan con combustible para "trabajar 4 o 5 días más" y advirtió sobre posibles mermas de retrasarse los trabajos: "Si no se cosechan los cultivos en tiempo y forma, va a haber fuertes impactos en los rendimientos".
Demanda de otros países
Por su parte, el director ejecutivo de Economías Regionales de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), Pablo Vernengo, sostuvo que a los problemas propios del país en lo que respecta al abastecimiento de gasoil, se le sumó la demanda de usuarios de otros países en las provincias ubicadas en los límites de Argentina, como lo son Formosa, Jujuy, Salta, Corrientes o Misiones.
"Las estaciones de servicio que se encuentran situadas en la frontera tienen nuevos clientes por el tema de diferencial del cambio, a quienes le conviene llenar sus tanques o cisternas, en muchos casos. Esto trae aparejado que se desasbastesca el mercado interno y le sume al norte serios problemas para conseguir este insumo. Es una nueva demanda que se ha creado por parte de los usuarios de los países limítrofes", manifestó Vernengo.
Según el directivo de la cámara empresaria, hoy la falta de combustible genera inconvenientes aparte de actividades como la caña de azúcar o el limón, a la de yerba mate, té, a la hortícola y a la de forestación, de las cuales algunas se encuentran en plena cosecha. No obstante, marcó que si bien se ven afectadas, "todavía no están en peligro, pero hay complicaciones para concluir los ciclos y se abre otro factor de incertidumbre y a cada día se van sumando nuevas provincias".
