Los fondos que se vayan recaudando con el correr de los meses se irán acumulando en un fideicomiso, y el gobierno estima que menos de un año de recaudación permitirá comenzar con la obra y en tres años podría estar totalmente financiada.
El cobro en las tarifas a todos los usuarios del país de un cargo fijo será por los próximos dos años, tendrá un impacto de entre 1% y 3% del monto total de cada factura, e impactará a 15 millones de hogares, comercios e industrias.
María Tettamanti anticipó "el cargo fijo"
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La titular de Energía María Tettamanti anticipó esta semana un nuevo cargo fijo en las facturas de luz.
"En 10 o 15 días vamos a sacar una medida para comenzar con una de las fases del plan de ampliación de transporte en alta tensión, que determinó la resolución 507 de 2023, y vamos a comenzar con el AMBA I", dijo la titular de Energía, María Tettamanti, en el 'Energy Day' esta semana.
Y agregó que la obra incluye "una línea de alta tensión entre Vivoratá y Plomer y otra desde Plomer a Ezeiza y también otra línea de Plomer con (las centrales nucleares) Atucha", en la localidad de Zárate.
"Va a ser un cargo fijo de pesos por megawatt por hora (MW/h) que va a pagar toda la demanda porque entendemos que estas ampliaciones van a permitir ir incorporando generación eficiente al sistema, es decir, va a beneficiar a todos los usuarios del país", añadió María Tettamanti.
La creación de un cargo fijo para financiar obras eléctricas es una propuesta similar a la que impulsa desde hace varios meses Transener, la principal empresa de transporte de energía en alta y media tensión del país y que pertenece a la compañía Pampa Energía.
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