> Ese excedente acumulado surge de una suba de 4% para las exportaciones y del 13% para las importaciones, siempre interanual, en lo que va del año.
> En cantidades, las exportaciones acumuladas crecen apenas 1% interanual mientras que las importaciones trepan 12 %; este diferencial de crecimiento de once puntos porcentuales (que se da tanto en el acumulado como en mayo) resulta —obviamente— insostenible en el tiempo.
> Las exportaciones aumentaron 14 % interanual.
> Esta suba significó una aceleración, lo que fue resaltado por la prensa; sin embargo, siguió siendo inferior al ritmo de aumento de las importaciones.
> El mayor valor exportado resultó de un incremento de 10% en las cantidades vendidas y de 3% en los precios; nuevamente, aquí se amplía la ventaja para las cantidades importadas, que treparon once puntos porcentuales más rápido.
> Las estrellas de las ventas externas en mayo fueron los combustibles —que saltaron 54% interanual— y los productos primarios —que treparon 29%; en el otro extremo, las manufacturas agropecuarias cayeron 2%.
> Los rubros que registraron mayores aumentos (en valores absolutos) fueron petróleo crudo, material de transporte terrestre, semillas y frutos oleaginosos, cereales, piedras, y metales preciosos.
> Los principales rubros que registraron disminuciones fueron residuos de la industria alimenticia y productos químicos.
> En el acumulado a mayo, las exportaciones que más crecen son las de productos primarios —con 20% interanual—, seguidas por los productos industriales —4%—, las manufacturas agropecuarias —sin cambios— y los combustibles —con un derrumbe de 21%.
> El atraso cambiario ha encarecido notablemente el costo argentino y ha desalentado las exportaciones regionales.
** La producción de las provincias norteñas es la más afectada y se nota un alza en la desocupación.
** También sufren otras economías, como la del Alto Valle: los costos de producir peras y manzanas en la Argentina se duplicaron en los últimos seis años en dólares.
> Sólo el costo de la mano de obra y de combustible saltaron 133% y 150%, respectivamente.
> Los precios internacionales, en tanto, aumentaron entre 35% y 50 %, según las variedades.
** El encarecimiento de los bienes y servicios argentinos también ha provocado una caída del turismo, que afecta incluso a las regiones más competitivas.
> Las importaciones aumentaron 17 % respecto a mayo de 2012.
> Las cantidades compradas escalaron 21 % interanual mientras que los precios cayeron 3%.
> Todos los rubros registraron incrementos.
> En el acumulado a mayo, lideran las importaciones las compras de combustibles —que escalan 29%—, seguidas por los automotores —19%—; los bienes intermedios, en cambio, muestran una exigua suba de 2% interanual, revelando el pobre desempeño de la actividad económica.
> Se vuelve a dar un hecho llamativo: mientras que los precios de los combustibles comprados en el exterior a lo largo de los 5meses caen 5% interanual, los de los exportados caen el doble, siendo el único componente en donde los términos de intercambio se deterioran.
> Si no se corrige la ruinosa política energética, la hemorragia de divisas por la cuenta de combustibles amenaza llevarse puesto el superávit comercial.
> El déficit de balanza comercial energética en los dos años anteriores sumó US$ 2.800 millones.
> Este año, por mayores importaciones y por continuidad de la declinación productiva nacional, el déficit podría superar US$ 7.000 millones.
> Corregir el déficit energético, con su fuerte impacto sobre las cuentas externas y públicas, requerirá una traumática reforma tarifaria integral.
> Si produjese una corrección cambiaria, los subsidios a la energía importada deberían crecer en proporción.
> Mientras la pérdida de reservas hidrocarburíferas y la necesidad de importar combustibles jaquean la economía, un informe de la Agencia Internacional de Energía de Estados Unidos nos coloca en cuarto lugar en reservas de shale/oil y segundo en shale/gas.
> El comercio con el MERCOSUR (incluyendo a Venezuela) concentró 24 % de las exportaciones argentinas y 29 % de las compras realizadas al exterior.
> El saldo comercial en mayo de 2013 resultó deficitario en US$ 25 millones.
> Las exportaciones a este bloque presentaron una variación de 18% mientras que las importaciones provenientes del mismo aumentaron saltaron 36%.
> El comercio con Brasil en particular volvió a mostrar números negativos.
> El rojo de la balanza comercial ascendió a US$ 329 millones, lo que representó un salto de 36% respecto al mismo mes del año pasado.
> Las exportaciones al mayor socio del Mercosur se incrementaron 9,1% interanual.
> Las importaciones desde Brasil aumentaron 13,1% y marcaron el mayor valor de los últimos 18 meses.
