En 2012, el diario marplatense La Capital informó que las compañías vienen teniendo desde hace tiempo una rentabilidad muy baja, que en algunos segmentos del negocio resulta nula o negativa.
La pesca sufre los efectos de un aumento de costos que califican de "descontrolado".
En enero de 2012 el Consejo de Empresas Pesqueras Argentinas (CEPA) y la Cámara de la Industria Pesquera Argentina (CAIPA) hicieron saber -en coincidencia con la Cámara de Armadores de Buques Pesqueros de Altura- que entre 2003 y enero de 2012 la pesca debió afrontar un incremento del 308% en el precio del combustible, el cual, sólo durante el último año, tuvo una suba del 43%.
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El dato resulta "determinante" para alterar las cifras dentro de una actividad en la que para poner en funcionamiento un buque se requieren de entre 4 mil y 9 mil litros diarios de gasoil.
Pero el combustible no es el único insumo que registró variaciones capaces de trastocar la viabilidad del negocio.
Dicen que también hubo subas "extraordinarias" en el costo de otro tipo de materiales como el polietileno o el cartón, así como en los servicios del Estado, que crecieron "entre un 500% y un 600%".
En medio de este panorama, el sector empresario viene desde hace tiempo tratando de encontrar una salida solicitando que el Estado instrumente medidas de promoción de exportaciones que aseguren la subsistencia de las compañías que aún siguen en pie.
Pero pasó todo el 2012 y no hubo cambios en las políticas estatales para salvar al sector.
A su vez, IES indicó que el consumo total de productos pesqueros en el mercado interno se retrajo en 2012 un 5,1 por ciento, en tanto que el consumo por habitante llegó a los 8,5 kilogramos, lo que significa un descenso de 6 por ciento en relación a los 9 kg. consumidos en el 2011.
Según el análisis, en la retracción del consumo de productos pesqueros, medido por las ventas en el mercado interno más las importaciones, puede haber incidido la menor oferta del producto de principal consumo, la merluza, que también afectó a la exportación de filetes.