El impacto también alcanzaría al mercado laboral. Durante el período de construcción de la planta se prevé la creación de más de 3600 puestos de trabajo. Una vez que la instalación entre en funcionamiento, el proyecto contempla otros 2600 empleos directos e indirectos.
Posteo del ministro Luis Caputo en sus redes sociales. Fuente: X.
Más allá de la magnitud económica del anuncio, todavía quedan por definirse algunos aspectos centrales del proyecto. La comunicación oficial no precisó qué modelo será producido, cuál será el volumen anual de fabricación, cuándo comenzarán las obras ni en qué fecha está previsto el inicio de la producción.
Sin embargo, según publicó La Nación, el proyecto estaría vinculado con la próxima generación de la pickup Hilux y contemplaría la producción de sus versiones híbridas y eléctricas. De concretarse, significaría una ampliación de la actual oferta tecnológica de Toyota en el país y un nuevo paso hacia la electrificación de la industria automotriz argentina.
La inversión se desarrollará en el complejo industrial que Toyota posee en Zárate, que de esta manera se convertirá en el centro de una nueva etapa de expansión productiva de la automotriz japonesa en la Argentina.
A su vez, el proyecto adquiere relevancia por ser la primera inversión de una automotriz en ingresar al RIGI, el esquema de incentivos creado mediante la Ley 27.742 y cuya autoridad de aplicación es el Ministerio de Economía.
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