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Horacio Marín, Ceo de YPF y los representantes de Essential Energy.
La opción para la refinería de YPF en San Lorenzo
Antes que el acuerdo de YPF y Essential Energy, la provincia de Santa Fe evaluó reconvertir la planta de San Lorenzo en una productora de Combustible de Aviación Sostenible (SAF), más conocido como Biojet. El proyecto fue presentado por el diputado Joaquín Blanco, con la intención de producir el biocombustible a partir de Aceite Vegetal Hidrotratado, un diésel renovable que surge del aceite vegetal y residuos de origen vegetal o animal.
YPF fundó la Refinería San Lorenzo en 1938 y la vendió en 1993. En 2018 la petrolera estatal la recompró en sociedad con Dapsa por 85 millones de dólares. La planta, ubicada en el Cordón Industrial de Rosario, cuenta con la destilería, planta de despacho de combustible, parque de tanques, planta de asfalto y un puerto con salida a la Hidrovía Paraná-Paraguay.
El Gobierno Nacional desechó el proyecto de Blanco y decidió ir por su propia idea, aunque la producción de SAF no está descartada. La producción del Biojet se triplicó en 2023, pero su uso representa el 0,1% del total utilizado en la aviación. Tanto Estados Unidos como la Unión Europea comenzaron a impulsar políticas para incluirlo en la mezcla obligatoria.
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