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La senadora del FdT que imita a Massera

En 1978, la senadora nacional Nancy Susana González tenía 17 años. En la Provincia de Chubut, donde nació, tenía una gran influencia el entonces almirante Emilio Eduardo Massera, no sólo jefe de la Armada Argentina sino integrante de la Junta Militar. Es curioso que 43 años después González 'descubra la pólvora'... y termina imitando al mencionado Massera.

En 1978, la Armada Argentina habilitó el ingreso de personal femenino a la Escuela Nacional de Náutica Manuel Belgrano, donde se forman los oficiales de la Marina Mercante Nacional habilitados para conducir toda clase de buques.

Luego, las escuelas Nacional Fluvial y Nacional de Pesca abrieron las vacantes femeninas, sin límite de cupo por género.

En la Escuela Nacional de Pesca hay 100 alumnos en sus aulas, pero las mujeres son apenas 3, eligiendo la especialidad Cubierta. No hay interés en el rubro Maquinista.

Según Fernando Morales, quien escribió sobre el tema en la web Infobae, “Considerando el nivel de deserción habitual, lo más probable es que sólo 1 egrese”.

Cabe preguntarse cuáles fueron los antecedentes a los que apeló la senadora nacional Nancy Susana González (Chubut / FdT) para redactar su iniciativa que obliga a embarcar un cupo de 30% de mujeres y trans en los buques pesqueros.

La ex directora de un hogar de ancianos en Puerto Madryn que llegó a la Cámara Alta de Nación luego de un doble mandato en la Cámara Baja de Nación -o sea que ya es una política profesional-, sin duda se habrá asesorado al respecto.

Más llamativo es encontrar la respuesta acerca de cuáles fueron los antecedentes de los otros senadores nacionales que le concedieron la sanción al proyecto, enviándolo a la Cámara de Diputados de la Nación.

¿Será que todo lo que incorpore las palabras 'género' y 'trans' consigue la categoría de 'políticamente correcto' y debe aprobarse sin debate?

¿Será que a nadie le importa el tema y ni siquiera lo consideraron?

¿Será que todos saben que es de imposible cumplimiento porque, de lo contrario, se paralizaría la actividad pesquera?

Lo cierto es que hubo 52 senadores nacionales que aprobaron la iniciativa antes de que la presidenta de la Cámara, Cristina Fernández de Kirchner, se fuera, probablemente, a buscar su helado en Rapanui.

Si Diputados coincide, se modifica el artículo 40 de la Ley N°24.922 que regula en forma general la actividad pesquera nacional, cambiando la forma de integración de las tripulaciones de los pesqueros que navegan con pabellón nacional.

No es cierto que las mujeres no puedan integrar tripulciones. Sí lo es que, hasta ahora, no hay mujeres interesadas en esas tareas que pueden tener un alto riesgo, largas estadías embarcados y posibilidad de meteorología extrema.

Diferente es el caso de los buques de cruceros, por ejemplo. Y aún de los buques petroleros y cargueros en general. Con todo, las mujeres en la navegación argentina no supera el 2% de las tripulaciones.

Resultaría más importante invertir en incentivar la vocación por el mar que crear cupos.

El proyecto habla de la creación de un programa de capacitación especial que dictará la Prefectura Naval junto con el Ministerio de las Mujeres. También la pólvora ya fue inventada al respecto. Pero los senadores insisten en que serán ellos los refundadores: ¿...?

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