El administrador del puerto local, Oscar Ruiz, explicó que el carguero "tiene bandera británica, pero no es un buque británico".
En ese sentido, recordó que la prohibición de ingresar a embarcaderos de Chubut rige para barcos vinculados a la "exploración y explotación de recursos naturales" en las Islas Malvinas, y este no es el caso, aseguró.
Se trata del barco "Hanna C", que ingresó anoche al puerto de Chubut con el objetivo de cargar cemento elaborado por la empresa local Petroquímica y partir rumbo a Montevideo, en primera instancia, y luego a Paraguay.
Ruiz aseguró que ante la llegada del "Hanna C" debió "consultar con otras autoridades antes de permitir que ingrese" al puerto local.
Este barco "es el segundo viaje que hace (a la provincia) de los tres que tenía programados Petroquímica" para la exportación de cemento, dijo el funcionario, por lo tanto, aseguró, "es totalmente legal la permanencia del buque en la ciudad".
En ese sentido, explicó que la ley provincial 105/2011 en su artículo primero prohíbe la "permanencia, amarre o abastecimiento u operaciones de logística en el territorio provincial de buques de bandera británica o de conveniencia que realicen tareas no permitidas por autoridades argentinas relacionadas con la exploración y explotación de recursos naturales".
Pero este barco no queda encuadrado en esa prohibición, ya que es un mercante que tiene previsto llevar materiales de exportación hacia Uruguay y Paraguay, explicó.
Además de las prohibiciones de distinto tenor que algunas provincias, como Chubut y Tierra del Fuego, han impuesto a buques ingleses, el gobierno argentino impide el acceso a los embarcaderos de todo el país a los barcos vinculados a tareas de exploración o explotación de recursos naturales en las islas en disputa, cualquiera sea su bandera, y los que tengan identificación de Malvinas, cualquiera sea su labor. A esta medida se sumaron luego los gobiernos de Brasil y Uruguay.
