Maturano y Sasia calificaron de “positiva” la reunión y destacaron que “se trazó una agenda de trabajo a corto, mediano y largo plazo, con muchas coincidencias en la importancia del ferrocarril, tanto de pasajeros como de cargas”.
Un eje de las coincidencias fue recuperar los talleres ferroviarios para la reparación de vagones, locomotoras, “y por qué no, a futuro la fabricación de vagones y de coches”, agregaron los gremialistas.
Destacaron “la visión estratégica del ferrocarril de cargas para las economías regionales”, y en general “hubo coincidencias en lo estratégico de desarrollar el transporte ferroviario en la Argentina”. Ambas partes coincidieron en que “un país sin trenes es una nación sin futuro".