La presencia de De Vido, Lorenzino y Ramos, se confirmó luego de una charla teléfonica entre el Ministro de Planificación y e titular del bloque del Frente para la Victoria, Miguel Ángel Pichetto ( FpV- Río Negro).
Ocurre que el oficialismo decidió mostrarse más unido que nunca, luego de que se conociera que supuestamente fue el ministro del Interior, Florencio Randazzo, quien está filtrando información sobre el caso Ciccone Calcográfica para perjudicar al vicepresidente Amado Boudou.
También para demostrar fortaleza política luego que el juez de la Corte Suprema, Eugenio Raúl Zaffaroni, reconoció que l discusión entre la Ciudad y la Nación, seguramente terminará en el máximo tribunal ya que "el conflicto entre una entidad federada y el Gobierno federal es cuestión que hace a la competencia de la Corte".
El plenario de la Comisiones para discutir el traspaso de subtes, premetro, tranvía y de 33 líneas de colectivos a la órbita del gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires se llevará a cabo este martes 13/03, desde las 14:00.
La discusión a nivel de comisiones continuará el miércoles 14/03, día en el que el oficialismo buscará emitir dictamen para llevar al recinto el proyecto una semana después.
De seguir estos pasos parlamentarios, tras la aprobación en el Senado será Diputados la Cámara que deberá definir la discusión y el proyecto podría convertirse en Ley antes de que finalice marzo.
Las comisiones a las que fue girado el proyecto están presididas por representantes del Frente para la Victoria, que también posee la mayoría en todas.
En la Comisión de Asuntos Constitucionales, el cristinismo tiene 8 senadores propios y dos aliados ( Samuel Cabanchick y Carlos Menem). Así, llegaría a un total de 10 sobre 15 legisladores. Esa Comisión es presidida por el neuquino, Marcelo Fuentes ( Frente para la Victoria)
En Infraestructura, Vivienda y Transporte, Frente para la Victoria tiene 5 senadores propios. Con sus aliados del Frente para la Concordia de Misiones, el Frente Cívico por Santiago y la Alianza Popular Riojana, llega a la mayoría de 8 sobre un total de 15, sin contar el posible acompañamiento del Movimiento Popular Neuquino. Es presidida por Rolando Adolfo Bermejo ( Frente para la Victoria-Mendoza).
En Presupuesto y Hacienda, el oficialismo tiene 9 del total de 15 integrantes sin contar las posibles alianzas con Marlos Menem ( La Rioja), Carlos Verna (La Pampa).
Así, en las 3 comisiones tienen un total de 23 diputados propios sobre un total de 45. Con sus aliados llega a la mayoría de 27.
La iniciativa será discutida sin representantes del Pro, partido político que tiene a su cargo la administración de la Ciudad de Buenos Aires, ya que no posee senadores nacionales.
El proyecto del Poder Ejecutivo consta de 4 artículos, uno de ellos de forma, en los que se legaliza el traspaso a la administración porteña del control y la fiscalización de los transportes de pasajeros.
El proyecto tiene 4 artículos en el que pide ratificar el traspaso, la responsabilidad de fiscalización de los servicios de subtes y premetro y que se cumpla en los 90 días pautados.
En su primer artículo ratifica la transferencia a la CABA de los Servicios de Transporte Subterráneo y Premetro y hace hincapié en el acta celebrada el 3 de enero de 2012 entre el Estado nacional y la Ciudad.
En su artículo 2° puntualiza que le compete a la Ciudad "ejerceren forma exclusiva la competencia y fiscalización de los servicios públicos de transporte de pasajeros, a nivel subterráneos y premetro; de transporte automotor y de tranvía cuya prestación corresponda al territorio de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires".
En el tercer artículo se dispone que dentro del plazo previsto en el artículo 5° del Acta Acuerdo del 3 de enero de 2012 "deberá efectivizarse la culminación del proceso de transferencia referido en el artículo 1° de la presente ley".
El cuarto artículo es de forma.
