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Patrullajes en los trenes: Con pasajes más caros el Gobierno se anticipa al aumento de los 'colados'

El Gobierno nacional salió a cazar ‘colados’ en los trenes tras los aumentos en los pasajes. Ya hubo 16 mil sanciones.

Un postal que cada vez se estaba más haciendo común en los trenes eran la gran cantidad de personas que saltaban los molinetes, incluso en las grandes terminales como Retiro y Constitución. Producto de los aumentos en los pasajes, el Gobierno supuso que los ‘colados’ aumentarían e implementó patrullas en las formaciones para controlar a los pasajeros.

Trenes: Cómo controlan los viajes

La empresa que opera los ferrocarriles del área metropolitana, Trenes Argentinos lanzó ‘patrullas de control’ en las formaciones integradas por grupos de inspectores que suben a los vagones para fiscalizar que nadie viaje sin pagar mediante lectores electrónicos portátiles.

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Saltar los molinetes, una imagen cada vez más común en los trenes.

Los escuadrones de control ya recorren las líneas Roca, San Martín y Belgrano Sur y próximamente lo harán en la Mitre y Sarmiento.

La tarea de los inspectores consiste en verificar si el viaje fue ‘abierto’ por el pasajero al ingresar a las estaciones y pasar la tarjeta por el molinete. Si eso se hizo, no hay sanciones y el pasajero continúa su trayecto, pero si se detecta que el último movimiento de la tarjeta no coincide con el viaje realizado, al pasajero se le cobra una multa de unos $3500 que equivale a 10 pasajes mínimos que puede pagar en efectivo o mediante código QR con billeteras virtuales o entidades bancarias.

Donde más apuntó el Gobierno para controlar a los pasajeros fuer en la Línea Roca donde ya operan 10 patrullas le sigue la San Martín con 5 y la Belgrano Sur con 2 escuadrones y seguirán aumentando.

Aumento en los pasajes

En los ramales La Plata, Bosques vía Quilmes, Bosques vía Temperley, Ezeiza, A. Korn y Ezeiza-Cañuelas hay 5 inspectores y un supervisor.

En tanto la línea San Martín funcionan 5 patrullas en horario aleatorio para el ramal Retiro/Pilar-Cabred, y en la línea Belgrano Sur operan dos patrullas en horario aleatorio, con el mismo formato, con la incorporación de otras dos “en los próximos días”, para los ramales Sáenz-González Catán, Tapiales-Marinos del Crucero General Belgrano y González Catán-Lozano.

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Los patrullajes en los trenes coinciden con los fuertes aumentos escalonados que dispuso el Gobierno en el transporte público.

Además de la suba en los colectivos y subtes, el tren tendrá una suba más importante.

El boleto de tren costaba en mayo $330 (tuvo un aumento de 18%), seguido por una suba de 15% el 1 de junio (lo que llevó el boleto mínimo a $379), luego otro incremento de 13% en julio (equivalente a un boleto de $428).

Seguidamente, se espera una suba de 12% en agosto ($480), y finalmente el último 10% el 1 de septiembre, que deja el boleto mínimo de tren en $528. Con SUBE sin registrar, los valores prácticamente se duplican.

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