Una semana atrás, la Fuerza Aérea de Chile envió dos aviones de combate F-5 desde la base aérea de Chabunco, en Punta Arenas, luego de que radares del sur detectaran una incursión no autorizada. Finalmente, el contacto fue un falso eco, o un error instrumental. Según pudo corroborar Fernando Morales con una fuente, “No hubo tal incursión, se lo puedo asegurar”.
Igualmente, esta situación le sirvió a Luis Petri para promocionar la eficacia y la confiabilidad de los radares argentinos, ya que invitó a Chile a que le compren a Argentina los elaborados por INVAP y Fabricaciones Militares.
El sistema de radares de Argentina
El SINVICA, creado a través del Decreto 1407/04 en el año 2004, le permite al Estado Argentino efectuar la vigilancia y el control de todos los movimientos en el espacio aéreo de jurisdicción nacional. En 2021 se firmó una extensión al contrato firmado en el año 2015 con INVAP para la fabricación de seis RPA, con sus respectivas infraestructuras, torres y radomes.
Además de las misiones de defensa, el SINVICA es importante para impulsar la industria nacional con base tecnológica, algo central para la investigación, desarrollo, producción e innovación (I+D+P+i). El primer RPA fue inaugurado en Formosa en el año 2011, durante la presidencia de Cristina Fernández de Kirchner.
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