En este sentido, criticó que la diferencia se acentúe mediante decretos que refuerzan exclusivamente los subsidios para la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y el Gran Buenos Aires, calificando este escenario como una discriminación histórica que afecta a las provincias sin importar el signo político de los gobiernos de turno.
Fundamentos y equidad en el sistema
Durante su exposición, el mandatario aclaró que la intención de los jefes comunales no es quitarle fondos a los habitantes del AMBA, sino exigir equidad en el trato y en los recursos.
Como fundamento del reclamo, cuestionó los motivos por los cuales un ciudadano metropolitano recibiría mayor asistencia que uno del interior, recordando que todos los argentinos aportan a través del impuesto a los combustibles con el que se financia el sistema de transporte.
Propuestas para un federalismo real
Por este motivo, el pedido formal elevado al ámbito legislativo incluye la equiparación de los subsidios del interior al nivel del AMBA, la incorporación formal de estos fondos al presupuesto nacional y la coparticipación del impuesto a los combustibles.
Con estas medidas, los intendentes buscan garantizar que los aportes realizados por las provincias retornen efectivamente a sus usuarios, bajo la premisa de alcanzar un federalismo real y efectivo.
Pablo Javkin no descarta ir a la Justicia
En concreto, Javkin reclamó que cada refuerzo de subsidios destinado al AMBA tenga su equivalente por pasajero para el interior, incorporado al Presupuesto nacional. También pidió que se coparticipe el impuesto a los combustibles para que una parte de los recursos recaudados vuelva a las ciudades que contribuyen a financiarlo.
"No pedimos que se le quite nada a nadie, exigimos que se le dé lo mismo a todos los usuarios, en todos lados", expresó el intendente rosarino.
Sobre ese marco, advirtió que, si no hay respuestas, podrían recurrir a la vía judicial.
El intendente denunció una discriminación "histórica" y remarcó la enorme brecha en los fondos de transporte.
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