Ahora, la ley establece que establece que el aumento no podrá superar en ningún caso el 40 por ciento con respecto a 2020 y que será el Tesoro provincial el que compensará parcialmente a los municipios y comunas el impacto de dicha disminución.
Además, la nueva ley consigna que "para el caso de los vehículos modelo 2021, el impuesto resultante no podrá superar en un 30% el impuesto que corresponda tributar por vehículos similares u homólogos a modelos 2020".
Para quienes ya hayan pagado el indebido incremento, el senador provincial de la UCR, Felipe Michlig, explicó que "las personas que hayan pagado las cuotas 1 y 2 con los montos anteriores, se establece que API deberá compensar el monto pagado en exceso en las cuotas siguientes. Además, para los contribuyentes que hayan abonado el año completo, la API deberá reintegrar de oficio el monto que hayan pagado demás".
Por su parte, la diputada socialista Clara García, expresó ante la prensa rosarina que “el gobierno le echaba la culpa a la tabla de la Afip; pero todavía no salió porque es para Bienes Personales que vence mas adelante; en todo caso se basaron en la tabla de ACARA (Asociación de Concesionarias de Automóviles de la República Argentina) que todos los meses publica los valores de los modelos por marca y antigüedad”, y agregó: “Lo que nos extraña es la improvisación y falta de atención a los alertas, cuando ya desde el año pasado el gobierno advertía que los valores habían subido de una manera extraordinaria”.
