Porretta aseguró que la deuda que mantiene Vale con ellos es de $ 400 millones.
Con la constructora Skanska tienen una deuda de $ 170 millones. La deuda ya tiene 3 meses (enero, febrero y marzo).
Nucleados bajo la cámara mendocina Asinmet (Asociación de Industriales Metalúrgicos de Mendoza) están "realizando gestiones ante el Gobierno de la Provincia de Mendoza para agilizar el pago de facturas adeudadas y órdenes de trabajo contratados por la empresa Vale y sus contratistas o subcontratistas encargados del proyecto Potasio Río Colorado", según explica la página web de la asociación empresaria, mientras solicita a las empresas del sector que se sumen al reclamo en conjunto y que presenten la documentación en la sede de la entidad.
Hasta el momento, la deuda con este sector es de $ 12 millones y en el listado figuran algunas firmas mendocinas como Metal 1, Agreemetal y Artrans. Este monto, explican desde la cámara empresaria, es de "facturas presentadas". En la mina hicieron galpones y estructuras metálicas.
A sus empleados, Vale le adeuda los sueldos respectivos a ese período. Por mes, una masa salarial de $ 15 millones: a la fecha, $ 45 millones.
En el caso de la mendocina Ceosa, la minera les adeuda $ 25 millones. Sin embargo, la constructora pudo pagar los sueldos y reubicó a sus 300 empleados en otras obras civiles.
También son acreedores Camargo Correa (encargada de la obra ferroviaria) y Andrade Gutiérrez, al frente de las obras en la terminal portuaria de Bahía Blanca (80%) junto a Skanska (20%).
Andrade Gutiérrez acaba de anunciar que también se retira de la Argentina, igual que Vale.
La planta (en Malargüe) estaba en manos de la UTE Odebrecht S.A. (60%) y Techint (40%).
En la UTE Cartellone-Distrocuyo reclaman no menos de $ 220 millones de los 2 meses impagos (enero y febrero), en concepto de equipamiento de la obra eléctrica.
Incluyen unos $ 40 millones de material comprado que está en proceso, fábrica o aduana y $ 60 millones en concepto de "hitos que no certificaron": avances de obra eléctrica que la minera aún no visó pero que la constructora dice que realizó.
En cuanto a la mano de obra, la obra eléctrica demandaba 254 jornalizados (a quienes se les pagaba quincenalmente y pertenecen al sindicato Uocra), 75 mensualizados y 30 personas aportadas por las empresas de la UTE.
Sobre los prestadores de servicio de la minera Vale, trascendió que la deuda con ellos es de $ 80 millones. Bajo la acción de la Cámara de Servicios Mineros realizaron una presentación conjunta en Buenos Aires para reclamar lo adeudado.
Hay algunos que tienen problemas importantes por delante. Un ejemplo: American Jet compró un avión para 50 pasajeros en $ 50 millones, porque tenía previsto hacer un par de viajes diarios para la empresa Vale, el consorcio y proveedores asociados. Ahora, tiene un avión para 50 pasajeros... que hay que vender.
