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Se le complica a Randazzo, paro nacional ferroviario

Los sindicatos ferroviarios de La Fraternidad y la Unión Ferroviaria –hoy dentro de la CGT oficialista- anunciaron un paro nacional de 24hs para el martes 22/01 en los trenes de pasajeros y de carga por el cierre de “La Trochita”, en Chubut. Responsabilizan al gobernador Martín Buzzi por cerrar el tren turístico, pero además esos gremios vienen de un fuerte entredicho esta semana con Florencio Randazzo por las políticas de los ‘90.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).- La Fraternidad y la Unión Ferroviaria, que hoy se enrolan en la CGT oficialista, anunciaron para el martes 22/01 un paro de 24hs “para respaldar a 66 familias que se quedan sin trabajo y aisladas de la provincia", debido al cierre de “La Trochita”, en Chubut. Los ferroviarios acusan al gobernador Martín Buzzi de aplicar "el estilo menemista" en cuanto a los ferrocarriles, justo esta semana que vienen de cruzarse con Florencio Randazzo por las políticas de los ’90 y la campaña que llevan adelante esos gremios por la reestatización de los trenes.

Horacio Caminos, vocero de La Fraternidad, explicó a la señal de noticias TN que “la empresa incumple los derechos más básicos de los trabajadores” como “no garantizar el derecho a las paritarias, ni a la estabilidad laboral”.

El Gobernador ha instruido a la autoridades de la empresa a prescindir de algunos compañeros”, dijo Caminos sobre Buzzi y justificó la medida de fuerza “ para que la gente sepa qué está pasando en la Patagonia”.

El paro se anunció a pocas horas de que el gobierno de Chubut decidiera suspender el servicio del tren "La Trochita".

"Este es un genuino reclamo y protesta por la actitud asumida al mejor estilo del menemismo del ‘90 por las autoridades de la Provincia del Chubut que comanda (Martín) Buzzi, contra la fuente laboral de un ferrocarril que constituye parte del Patrimonio Histórico Nacional, motor de la identidad y cultura argentina", señalaron a través de un comunicado.

Ambos gremios coincidieron en que todo el material ferroviario debe ser devuelto al Estado nacional debido a que este había sido entregado en concesión a través del decreto 532/92.

"La Trochita" no presta servicio desde el 2 de enero por una medida de fuerza que llevan adelante sus trabajadores, que denuncian "precarización laboral y despidos".

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Pero el paro se enmarca también dentro de un fuerte cruce que protagonizaron esta semana el jefe de La Fraternidad, Omar Maturano y el Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo.

Según reveló el diario Clarín el 14/01, el ministro acusó el 13/01 a los gremios kirchneristas que están dentro de la CGT oficial, como La Fraternidad y la Unión Ferroviaria, de haber sido “cómplices y responsables del vaciamiento del sistema ferroviario en la década del noventa”.

Esos gremios pegaron afiches a favor de la reestatización de los trenes en las formaciones que circulan hasta hoy.

El jefe de La Fraternidad, Omar Maturano, lo cruzó por su “poca memoria” y le recordó que su gremio se opuso a la privatización y que Randazzo, como funcionario de Duhalde y de Ruckauf, tuvo responsabilidad política en los noventa.

A fines de 2012, Randazzo tuvo que aclarar en declaraciones a radio Vorterix que "hoy no está en nuestros planes nacionalizar los trenes". Fue cuando comenzó la pegatina de afiches en los vagones de varias líneas donde tienen presencia esos sindicatos.

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