Qué ocurre en la zona
Las turbulencias se generaron sobre el Ecuador en una zona que tiene este tipo de depresión: hay corrientes de aire muy fuertes que pueden provocar turbulencias. Las turbulencias se generaron sobre el Ecuador en una zona que tiene este tipo de depresión: hay corrientes de aire muy fuertes que pueden provocar turbulencias.
Sin embargo, la seguridad del vuelo no estuvo en peligro en ningún momento, subrayó uno de los pilotos de la Aeronave.
"Lufthansa lamenta las molestias causadas a los pasajeros", manifestó la compañía luego de lo ocurrido, a través de un comunicado oficial.
La información de la agencia española EFE muestra imágenes de años dentro de la cabina, al igual que en los compartimentos de las máscaras de oxígeno y los ventiladores.
Bajada de velocidad y altura
Según los datos de Flight Radar 24, el avión estaba a una altura de 33.000 pies, previo a ser afectado por las turbulencias sobre el Atlántico. Y en menos de 60 segundos, la velocidad de la aeronave cayó de 946 kilómetros por hora a 450. Luego, pudieron volver a subir a una velocidad de crucero de 955 km/h
Horas más tarde, los pilotos decidieron subir otros 2000 pies para evitar la zona de mal tiempo, una decisión que tampoco funcionó.
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