Debut estelar de Mindlin en PPP con el negocio ex Macri

Hoy gran debut, gran, de las Participaciones Público- Privadas (PPP), con la presencia estelar entre los oferentes de los 6 corredores viales licitados de una de las fuentes de inspiración de los tarifazos en el gobierno y conspicuo animador del panel secundario de Wall Street: Marcos Marcelo Mindlin, quien figura al frente del mayor conglomerado energético y de la constructora IECSA, desde que la familia presidencial tuvo que desprendérsela y fue rebautizada como SACDE. El toque “de color” del acontecimiento lo da la aparición de la coreana Hyundai en un concurso público nacional. Está claro que la Administración Macri apeló a este sistema por el cual la inversión internacional en infraestructura la consigue el contratista, pero el riesgo final ante los prestamistas lo asume el Estado, sin computarlo en el balance fiscal ni como deuda externa hasta después de finalizada la obra. La novedad radica en que estos proyectos que operan las empresas privadas tendrán que ser pagados por los usuarios de esas obras, lo cual explica el celo oficial por la cuestionada actualización tarifaria. Porque de requerirse inversión incremental por sobrecostos en materia de infraestructura de transporte y distribución de energía, ¿cómo ajustará? ¿Será por semestre? La cuestión pasa porque sólo el Estado puede garantizar el recobro a través de las tarifas, que los PPP´s no están en condiciones de asegurar porque para subir los valores se requiere pasar filtros y controles. Tampoco cabría la alternativa de endeudarse para sostener una concesión de energía. Los constructores cuentan con el diferencial que le sacarán al cobro de los certificados de cumplimiento con los bonos que les entregarán a cambio y descontarán en los fondos de inversión, donde el ministro de Finanzas, Luis Caputo, se mueve como pez en el agua.