Según refleja este martes (18/09) el diario El Cronista, la caída responde a una sensación de que la búsqueda de financiamiento en el exterior no se le va a resolver con tanta facilidad como en Argentina, dijo a la agencia Reuters, Horacio Corneille, operador de la firma bursátil Corneille.
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“Hay todo tipo de especulaciones, como lo difícil que será financiarse a tasas bajas en el mercado internacional como la hacía Repsol”, agregó Hernán Labrone analista de Fénix Compañía Financiera.
A estas dudas se suma en Inglaterra el mal clima por el tema Malvinas.
Según informa este 18/09 el diario Clarín, el columnista Andrew Trotman, del diario The Telegraph señaló que “la Argentina verá de primera mano el nivel de enojo que hay en Gran Bretaña hacia sus políticas cuando la productora de petróleo nacionalizada mantenga consultas con inversores estratégicos en el Reino Unido”.
Uno de los aspectos que remarca es la anunciada competencia que iniciará YPF con la venezolana PDVSA en las costas frente a las Malvinas, que es escenario de una fuerte escalada entre Londres y Buenos Aires a raíz de las exploraciones que empresas internacionales realizan en aguas administradas por los británicos.
El viernes 14/09 el presidente para América Latina y Africa de Chevron, Ali Moshiri, y Galuccio firmaron un memorando de entendimiento (MOU) con el objetivo de explorar de manera conjunta oportunidades de desarrollo de hidrocarburos no convencionales en la zona de Vaca Muerta, en la provincia de Neuquén.
Pero la Argentina con este MOU deberá dar garantías porque si el acuerdo no se cumple quedará sin efecto y es obvio que Chevron no aceptará no quedarse sin nada.