Calhoun invocó el "tremendo legado de logros aeroespaciales" y pidió a los empleados "reconstruir la confianza" y restaurar las relaciones clave con los clientes, socios y reguladores. "Veo grandeza en esta empresa, pero también oportunidades para que sea mejor. Mucho mejor", dijo Calhoun.
"Eso incluye comprometerse unos con otros y con nuestros grupos de interés con mayor transparencia, responsabilizándonos de los más altos estándares de seguridad y cualidad e incorporando una perspectiva externa a lo que hacemos y cómo lo hacemos". Agregó
El nuevo director ejecutivo llega al puesto días después que se difundieran una serie de correos electrónicos de los empleados que ponían en duda la idoneidad de los ingenieros. Una particular decía "el 737 MAX fue "diseñado por payasos y controlado por monos"
Tras dos accidentes, de las aerolíneas Lion Air y Ethiopian Airlines, que mataron a 346 personas, Boeing enfrenta numerosas investigaciones y demandas por los accidentes, que hasta ahora han costado a la compañía más de 9.000 millones y condujeron a la suspensión de la producción del 737 MAX, debido a que el regulador dilata la aprobación para que pueda reiniciar los vuelos.
Volver a poner el avión MAX en servicio de manera segura "debe ser nuestro principal enfoque", y esto incluye "seguir el liderazgo de nuestros reguladores y asegurarse de que estén completamente satisfechos con el avión y con nuestro trabajo, así podremos seguir cumpliendo con los compromisos de nuestros clientes", indicó Calhoun.
