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VIAJES | Flybondi

Flybondi comienza a operar destinos internacionales en nuevo aeropuerto

La aerolínea local iniciará operaciones internacionales desde una nueva locación. Se amplía la oferta y esperan un crecimiento de la demanda.

03 de octubre de 2024 - 13:07

La aerolínea lowcost argentina Flybondi anunció el inicio de sus operaciones internacionales desde el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery de la Ciudad de Buenos Aires. El nuevo esquema de vuelos evitará a los pasajeros el traslado necesario a Ezeiza, aunque allí también habrá partidas internacionales.

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Para la compañía, la inauguración de los vuelos internacionales desde Aeroparque implican una gran ventaja para los clientes. En especial para aquellos que vuelan desde el interior, y que muchas veces tienen que trasladarse hacia Ezeiza aún pasando por el aeropuerto de CABA.

Las operaciones que inauguró Flybondi incluyen un vuelo diario a Sao Paulo (Brasil), un vuelo diario a Río de Janeiro (Brasil) y un vuelo diario a Florianópolis. Esas ofertas están especialmente apuntadas a la temporada de verano, que se perfila para ofrecer precios competitivos en dólares para los turistas argentinos en las playas brasileñas.

Para Flybondi, ese mercado será especialmente competitivo, ya que también será explotado por otras compañías como GOL (aerolínea brasileña) o Aerolíneas Argentinas. También estará a la expectativa Jet SMART, que será otra low cost ofreciendo conectar los destinos veraniegos brasileños con Argentina.

Dentro de esa proyección, la compañía pondrá a disposición en torno a los 6.000 asientos semanales.

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Flybondi se quiere expandir

A un innegable nivel de crecimiento, la empresa encabezada por Mauricio Sana buscará agregar más aeronaves. Según los planes admitidos, Flybondi tendría previsto agregar al menos cinco aviones más para completar un total de 20 aparatos disponibles.

Además, la aerolínea low cost podría implementar la contratación de tripulaciones extranjeras para operar vuelos de cabotaje e internacionales. Algo que ahora está permitido gracias a la desregulación que el Gobierno libertario de Javier Milei ha llevado a cabo hasta aquí.

Al mismo tiempo, Flybondi se mantiene atenta a lo que suceda con Aerolíneas Argentinas, actual tenedora de un 60% del share de mercado a nivel local, y cuya eventual privatización o cierre dejaría un hueco importante.

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