"Si alguien hace un pedido, estamos preparados para producir", informó el presidente de CATL, Zeng Yuqun, en una entrevista que concedió a la agencia Bloomberg.
El costo estimado es un 10 % más caro de lo que se paga por las baterías que se usan actualmente en la mayoría de los automóviles eléctricos.
En febrero, CATL firmó un contrato de dos años para el suministro de baterías para la empresa estadounidense Tesla, que lidera Elon Musk.
Justamente hace solo unas semana, Tesla había informado que estaba preparando unas baterías revolucionarias para su Model 3. que los hechos parecen demostrarlo, queda ver, si colocadas, observan el mismo rendimiento que en los cálculos teóricos.