González respondió: "No creo que Kicillof sea un personaje con voz autorizada para estas cuestiones. Resulta que ahora el ignoro profesor de la UBA es un especialista en Aerolíneas Argentinas, en energía eléctrica, en recursos hidrocarburíferos y, además, en cuestiones fiscales. En nada tuvo éxito hasta ahora pero él habla... un caradura".
"Mire, si las provincias de Córdoba y Buenos Aires y Ciudad de Buenos Aires están buscando recursos adicionales para financiar obras y servicios, la Nación tendría que preguntarse qué está sucediendo en la Argentina. Pero la propia Presidente de la Nación ha dicho ya que la palabra 'autocrítica' no aparece en su diccionario personal", dijo González.
"En el caso de la provincia de Córdoba, resulta que terminamos haciéndonos cargo de obras que debería realizar la Nación pero no lo hace -ignoro si por odio a los cordobeses o por herir al gobernador o porque tienen problemas con la gestión- y resulta que son obras esenciales para Córdoba. Es el caso de la ruta nacional 36, que vincula a ciudad de Córdoba con Río Cuarto; y el de la ruta nacional 19, que vincula a ciudad de Córdoba con San Francisco. Lo mejor que podría hacer Lorenzino es pagarnos lo que nos adeuda a los cordobeses, en vez de hostigarnos o de mandarnos a decir en un spot del Fútbol para Todos, que hizo las cuentas y llegó a la conclusión de que nos debe nada", concluyó González.
Martí
El ex intendente de la ciudad de Córdoba, Rubén Martí, en diálogo con Cadena 3 fue muy crítico con el Ejecutivo nacional y aseguró que Argentina con este modelo, “no es federal”.
“Una vez más es manifiesto el autoritarismo del Gobierno nacional, que no respeta la coparticipación federal a las provincias y a los municipios y que después la hace de una manera muy marcada hacia los partidarios de ellos”, señaló el referente del radicalismo cordobés.
“Esto no es bueno para la democracia. Hoy festejamos el advenimiento de la democracia y tenemos todavía estas cosas. El país no es federal con este Gobierno por más que pueda ser democrático porque haya ganado las elecciones con el voto de la gente”, explicó Martí.
“Los únicos intendentes que pueden hacer obras, son aquellos que tienen una afiliación con el kirchnerismo”, agregó Martí.
Estas declaraciones fueron formuladas por el dirigente de la UCR en conferencia de prensa junto al intendente de la capital provincial, Ramón Mestre, por un nuevo aniversario de la recuperación de la democracia.
Kicillof
En el caso del viceministro de Economía de la Nación, Kicillof, la provincia de Córdoba padece de "incapacidad recaudatoria" y, por eso, buscar "un impuesto fácil de cobrar" al precio de los combustibles para hacer frente a problemas fiscales.
"Lo que no ha hecho su ente de recaudación, ahora quieren que lo hagan las estaciones de servicios", se quejó Kicillof, que advirtió que mientras la Nación mejoró "un 25%" su capacidad recaudatoria desde 2003, las provincias en su conjunto lo hicieron en un "4,4%".
Al hablar en el Palacio de Hacienda, el funcionario advirtió que "no hace falta agregar un impuesto, cuando no se ha hecho un esfuerzo fuerte por recaudar más y mejor" y acusó a Córdoba de "incapacidad recaudatoria" y reiteró que la tasa sobre los combustibles para obras viales es "ilegal".
Ritondo
En el caso del vicepresidente 1º de la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires, Cristian Ritondo, dijo días atrás, luego de reunirse con el gobernador de la provincia de San Luis, Claudio Poggi: "Quiero volver a reclamar la Coparticipación del 100 % Impuesto a los Créditos y débitos más conocido como impuesto al Cheque. Hoy el conjunto de las provincias argentinas y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires reciben sólo el 14,98 % de la recaudación del impuesto, dejando de percibir de acuerdo a los proyecciones del 2012 más de $ 15.000 millones. Según la distribución primaria entre Nación y Provincias la ley establece que corresponde a la Nación 42.34% y 54.66% a las Provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires”.
