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Vicentin: "La luz al final del camino es rever la posibilidad de homologación"

Tras el cierre de dos plantas de Vicentin, el intendente de Avellaneda, advirtió que "si esto sigue así, va a ser complejo" e hizo hincapié en la homologación.

SANTA FE. La crisis que arrastra Vicentin desde fines de 2019, cuando dejó sin pagar más de 1.300 millones de dólares, se profundiza por parte de sus propios directivos. Este sábado (05/04), el directorio de la agroexportadora anunció el cierre de sus dos plantas, ubicadas en Ricardone y Avellaneda. Ante esta situación peligran más de 1.000 puestos de trabajo.

Vicentin y una situación de complejidad

Al respecto, el intendente de Avellaneda, Gonzalo Braidot, dialogó con la prensa sobre el complejo escenario y aseguró que "Es clara la determinación del gobierno provincial: esto de no intervenir en el sector privado. Sobre todo porque hay un proceso judicial en marcha. Eso es así y tiene que ser así".

De manera continuada, indicó que el sector atraviesa "una situación de complejidad" y, a raíz de ello, se está "tratando de enfocar todos los esfuerzos para ver qué alternativas podemos encontrar entre todos los interesados en que esto se pueda solucionar. Encontrar la solución para que los puestos de trabajo no se pierdan, para que la gente pueda cobrar su salario y que la empresa esté en marcha, que es lo realmente importante. En ese sentido, estamos trabajando a destajo entre todos", precisó.

En cuanto al posible corte en la cadena de pagos, Braidot advirtió que no impactará de inmediato aunque advirtió que "si esto sigue así, va a ser complejo".

"Estamos hablando de casi 200 trabajadores de manera directa. Si se afecta la planta, el funcionamiento de las calderas, ya afecta directamente a otra empresa que tiene 300 empleados y que se abastece del calor de esa caldera, además de otro sector más que está dentro del complejo Vicentin. Esto puede generar un efecto dominó en todo Avellaneda, Reconquista y la región", explicó.

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Vicentin cerró todas sus plantas que operaban en Santa Fe dejando en vilo a más de 1.000 trabajadores.

Tensión judicial y económica

Por otra parte, el intendente hizo hincapié en el incierto futuro del proceso judicial y consideró que el proceso no fue normal. En tanto, amplió: "Eso está claro por el tiempo que lleva este proceso concursal. En un momento estuvo a punto de homologarse y se dio marcha atrás. Una cámara lo homologó, la Corte lo rechazó. Ahora también siguen corriendo los plazos de un recurso que ha presentado la empresa ante la Corte Suprema para poder llevar el expediente a la Corte Nacional".

Sobre esa línea, sostuvo que "Hoy lo que se ve realmente es que la pequeña luz está en revisar la cuestión de la homologación. Hoy no hay ninguna otra propuesta para poner la empresa en marcha. No se sabe cuál es la intención final detrás de todo esto, pero claramente no se ha pensado en los trabajadores ni en los puestos de trabajo".

Como cierre, remarcó que el mayor problema es la falta de liquidez para afrontar las deudas. "Los estratégicos, que eran los acreedores, no quieren seguir invirtiendo fondos hasta no tener una certeza judicial", contó.

"Por eso decimos que la luz al final del camino es rever la posibilidad de homologación. Eso va a permitir al menos una previsibilidad procesal de un año o un año y algo, que posibilite que el fasón siga trabajando, que se pueda seguir invirtiendo a través de los estratégicos, y que la empresa funcione para que los empleados puedan cobrar sus sueldos", finalizó.

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