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Transportistas de granos se reúnen hoy con el Gobierno por la escasez de gasoil.
Valeria Pardo, asesora legal de FETRA, dijo que la medida de fuerza continúa, y que los puntos claves que contemplarán los transportistas para levantar la protesta son aquellos pedidos que llevarán a la reunión de hoy, sin dejar de lado que se aborde la problemática de la inseguridad e infraestructura. "Estamos imaginando una negociación larga. Nuestra pretensión está muy lejos de lo que pueden ofrecer las entidades del campo, desde donde ya dijeron que es mucho el aumento de tarifas que se alcanzó en Córdoba del 18%. Para nosotros es poco. Es por eso que no será una negociación sencilla, será larga y posiblemente se esté cerrando entre jueves y viernes", señaló.
Pablo Agolanti, vicepresidente de la Federación de Transportistas Argentinos (FETRA), fue aún más contundente. Según la agencia 'Reuters' habría dicho:
Nosotros salimos del paro con un nuevo cuadro tarifario. De otra manera no salimos del paro Nosotros salimos del paro con un nuevo cuadro tarifario. De otra manera no salimos del paro
La SRA anunció que participaría del encuentro
Desde su cuenta de 'Twitter', la Sociedad Rural Argentina anunció que participará del encuentro, y puso también su condición para llegar a un acuerdo en la Mesa de Negociación programada: "son condiciones necesarias el levantamiento de la medida de fuerza, la normalización del abastecimiento y el valor de gasoil".
En relación a la situación de la provincia de Córdoba, el lunes pasado la Federación Cordobesa del Transporte Automotor de Cargas, que encabezó la semana anterior diferentes protestas en el sur provincial y no adhirió a la protesta nacional convocada por FETRA, acordó un incremento del 18% en la tarifa para el transporte de granos de la provincia, para hacer frente al faltante de gasoil o su sobreprecio, y el impacto en la estructura de costos. También acordaron reunirse el miércoles 20 de abril para monitorear el acuerdo en base al abastecimiento de gasoil.
Impacto
Ayer, en el segundo día de protesta, el presidente del Centro Exportador de Cereales y de la Cámara de la Industria Aceitera, Gustavo Idígoras, señaló que "estamos teniendo a la espera 50 barcos para la carga. Son US$100 millones que no se pueden lograr, pero cuando se levante el paro, trataremos de recuperar", y por otro lado estimó en 200.000 toneladas la cantidad diaria que, desde el inicio de la medida de fuerza, se dejó de descargar en las terminales portuarias.
Idígoras aclaró así que ni el monto involucrado en las exportaciones ni el correspondiente a las retenciones se pierde sino que se posterga, ya que "cuando la situación cambie" las ventas al exterior que hoy no se están produciendo, se realizarán.
Sin embargo, la medida de fuerza de los transportistas de granos está generando enorme incertidumbre en la marcha de la cosecha de soja y maíz, los dos principales complejos que aportan divisas por las exportaciones, también afectada por el faltante de gasoil y las cuestiones climáticas.
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