Según analistas, una posible solución podría ser la asociación con una automotriz china interesada en producir para el mercado sudamericano, pero por el momento son sólo versiones.
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La automotriz alemana Mercedes Benz finaliza una etapa histórica en la Argentina.
La partida de Mercedes Benz
La partida se da en medio de condiciones económicas y políticas dificultosas para la firma alemana, empezando por "la competitividad de la producción local frente a países como Brasil. El coeficiente de intercambio comercial (Flex) y la apertura de mercados hacen innecesaria la presencia industrial en ambos países para comerciar entre ellos", afirman en un artículo empresarial, en el que hablan también del costo político de cerrar una planta y despedir empleados, punto que pudo haber hecho que la firma opte por la venta.
"La transición gradual permite evitar conflictos sindicales y minimizar el impacto", señaló un analista de Deloitte, consultora que lideró la operación.
Versiones de un regreso "eléctrico" a Zárate
De todas maneras, los mismos rumores indican que Mercedes Benz regresaría al país en 2026, cuando presuntamente se inaugure una nueva fábrica en Zárate, donde se producirían autos y camionetas eléctricas.
"Con esta inversión, la firma busca consolidar su posición en el mercado sudamericano de vehículos comerciales. En una primera etapa, la producción de vehículos eléctricos eActros y eCanter estará limitada a Brasil, pero no se descarta que también llegue a la Argentina", afirman en el sitio 'Argentinisches Tageblatt'.
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