Se eliminarán entes y áreas con idénticas funciones, se reducirá un 79% del personal y se venderán inmuebles y activos innecesarios. La cúpula directiva de la AGP será completamente removida Se eliminarán entes y áreas con idénticas funciones, se reducirá un 79% del personal y se venderán inmuebles y activos innecesarios. La cúpula directiva de la AGP será completamente removida
La Hidrovía
Como se mencionó, la disolución de la AGP coincide con un momento crítico para el comercio exterior argentino por la puesta en marcha de la licitación para el dragado de la hidrovía del río Paraná, por donde transita el 80% de las exportaciones del país.
Este proyecto representa un negocio estimado en 9.000 millones de dólares, lo que generó una intensa competencia entre las principales empresas dragadoras del mundo, muchas de las cuales desplegaron estrategias de lobby en el país en busca de adjudicarse el contrato.
Según la resolución que regula el proceso de licitación de la hidrovía del río Paraná, las "personas jurídicas controladas, directa o indirectamente, por estados soberanos o agencias estatales" no pueden participar, conforme al artículo 16°. Esto impacta directamente a empresas como Shanghai Dredging Co., una filial de la China Communications Construction Company (CCCC), que queda excluida de la competencia por su naturaleza estatal.
Desde el vencimiento de la concesión original en 2021, la AGP asumió la gestión de la Hidrovía implement
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Hidrovía: El calado y reglas claras, las claves de la licitación.
ando un modelo que involucró a 7 provincias y 8 ministerios, un esquema que, sin embargo, evidenció problemas de eficiencia y coordinación.
Durante este período, la AGP subcontrató las tareas de dragado y balizamiento a Jan de Nul y Emepa, antiguos concesionarios de la vía fluvial. En 2022, se lanzó una licitación internacional para el dragado, pero esta fue cancelada tras la impugnación de oferentes como la danesa Rodhe Nielsen y la china CCCC Shanghai Dredging.
La Shanghai Dredging Co. no opera como una empresa privada convencional. Se trata de una forma que es parte de una de las mayores corporaciones estatales chinas, con proyectos que están alineados con los intereses estratégicos de Beijing. Además de sus actividades en infraestructura, como dragado y mantenimiento portuario, la CCCC desempeña un rol clave en las ambiciones geopolíticas y militares de China.
Este contexto coincide se disolvió la AGP... Este contexto coincide se disolvió la AGP...
Entre los posibles competidores se encuentran Jan de Nul, actual operadora, y otras firmas de Bélgica y Holanda, como Boskallis y DEME Group, reconocidas por su experiencia y capacidad técnica en obras de dragado. Estas empresas poseen un historial sólido en proyectos internacionales, lo que las posiciona como las principales contendientes para asegurar el control del Paraná.
La Hidrovía Paraná-Paraguay es el principal canal comercial de América del Sur. Su importancia radica en que conecta a países como Argentina, Brasil, Uruguay, Paraguay y Bolivia, facilitando el transporte de productos agrícolas y otros bienes hacia mercados internacionales.
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