Por fuera de eso, la expectativa pasó a decepción en torno a los contratos potenciales con la Fuerza Aérea. Dichos acuerdos, que podrían destrabar recursos vitales para la empresa pública, permanecen en el limbo administrativo que los trabajadores señalan como un tironeo entre Defensa y Economía.
Al respecto, la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) aseguró que existe un serio riesgo de desguace de proyectos sensibles como los aviones Pampa, Hércules e IA 100 Malvina. Cabe destacar que la producción de aviones y el mantenimiento para las Fuerzas Armadas permanece suspendido hace años.
Los proyectos de FAdeA podrían prederse para siempre.
FOTO: FADEA.
Sin respuesta
A todo ese riesgo, la falta de pago de salarios y el crecimiento de una deuda millonaria en dólares con proveedores se suma la incertidumbre en el seno de las familias de los trabajadores. Sin precisiones por parte de ningún sector del Estado Nacional, la directiva de FAdeA no ha podido avanzar más que en respuestas paliativas en torno a un reordenamiento efectivo de la compañía.
Peor aún, abandonada quedó la intención de privatización de la empresa, que figuraba como un posible desprendimiento hacia manos particulares. Esto no sucedió, cortando de plano cualquier tipo de previsión posible y dejando a FAdeA en la peor de las incertidumbres.
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