El proyecto había sorprendido a las empresas refinadoras toda vez que dejaría afuera de ese mercado a marcas como Shell, Axion y Puma Energy, quienes habían advertido que presentarían un recurso de amparo si el texto se aprobaba.
En tanto, las estaciones de servicios eran la otra pata del sector que había manifestado preocupación por la medida. Argumentaban que muchas de ellas son empresas Pymes y que el proyecto atentaba contra la libre competencia en la provincia.
Y ello, justo en un momento en que las empresas del sector vienen siendo jaqueadas por una fuerte caída de la demanda provocada por la pandemia.
"El gobernador entendió la problemática del sector planteada por FECRA y solicitó la ayuda de la Federación para colaborar en un plan integral para poder reducir el gasto anual en la compra de combustibles por parte de la provincia", aseguró FECRA en un comunicado.
Kicillof y el titular de FECRA junto al secretario de la federación, Hernán Landgrebe, el subsecretario de energía, Gastón Ghioni, el Jefe de Gabinete bonaerense, Carlos Bianco y el titular del sindicato Soesgype, Carlos Acuña se comprometieron a seguir trabajando en un armado inclusivo para todas las estaciones de servicio.