El funcionario remarcó que seguirán “con el diálogo abierto en búsqueda de soluciones, también en el contexto del análisis del Pacto Fiscal y de la contraparte que tienen que hacer las provincias justamente para sostener el sistema del transporte público del interior”.
El incremento del 30% en los subsidios había circulado en los últimos días frente al reclamo de distintas provincias, tras un encuentro virtual la semana pasada de Guerrera con gobernadores y ministros del área.
En ese orden, el secretario de Transporte de Jujuy, Pablo Giachino, señaló que “hubo un compromiso de parte del ministro Guerrera de aumentar un 30% los subsidios nacionales” pero “no dio fechas ni detalles de la forma de implementación”.
Lo cierto es que gobernadores e intendentes de ciudades grandes insistieron en lograr las formas de reducir las asimetrías notables que hay entre el interior en los aportes al AMBA
En el comienzo de junio cerca del 85% de esos subsidios se queda en el Área Metropolitana donde la relación de fuerzas “equivale a $175.000 millones contra $ 20 mil millones”.
Vale recordar que los reclamos contra la diferencias en el reparto de subsidios recrudecieron además desde filas de las empresas y desde los trabajadores del sector que advierten que el transporte del interior atraviesa una situación límite, profundizada por la erosión derivada de la pandemia.
