Si se suma lo ahorrado en viáticos desde mayo, el ajuste asciende a los $350 millones mensuales Si se suma lo ahorrado en viáticos desde mayo, el ajuste asciende a los $350 millones mensuales precisa la agencia de noticias DPA
Inicialmente, la empresa pretendía alcanzar con las suspensiones a alrededor de 7500 trabajadores, sobre un total de 12.000, y pagarles un salario no remunerativo cercano al 75%. Con ese acuerdo, Aerolíneas estimaba llegar a un ajuste de gastos mensuales de $500 millones.
Según apuntaron fuentes de la empresa, la disminución de la cantidad de empleados suspendidos respondió, en parte, a un planteo de los pilotos, que si no vuelan por un determinado período de tiempo, pierden sus certificaciones profesionales.
Además, señalaron que cambió el panorama ante la posibilidad que en julio se retomen las operaciones de cabotaje, iniciativa que tanto el ministro de Transporte, Mario Meoni, como el de Turismo, Matías Lammens, dijeron "se está evaluando".
Por otro lado, se decidió respetar el salario de bolsillo actual haciendo lugar al pedido de los gremios de que el salario "ya venía depreciado" y golpeado por el descuento desde mayo de los viáticos para los empleados que están bajo régimen de homeoffice. Por otro lado, se aseguró que el aguinaldo se pagará íntegramente, del mismo modo que los aportes a la obra social.
Los seis gremios involucrados en la negociación fueron los pilotos de APLA y UALA, la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), el personal de tierra agrupado en la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), los técnicos de APTA y la Unión del Personal Superior (UPSA).
Por un lado cerraron el acuerdo los representantes Aeronavegantes, lo que sucedió la semana pasada, y por otro el resto de los gremios, que integran el frente de Sindicatos Aeronáuticos Unidos y que llegaron a un acuerdo en las ultimas horas del lunes (09/06).
La medida tendrá una vigencia de 60 días y después las partes volverán a sentarse a negociar en el nuevo acuerdo.