La tendencia
Hay varios factores que impulsan esta inesperada tendencia.
- En primer lugar, China ha experimentado un aumento significativo en las importaciones por gasoducto desde Rusia y Asia Central, así como un incremento del 6% en la producción nacional de gas, lo que ha reducido la demanda de GNL.
- El gas por gasoducto representó el 41% de las importaciones chinas de gas natural, que ascendieron a 16.000 millones de pies cúbicos diarios (Bcf/d) en 2023, siendo Rusia (a través del gasoducto Power of Siberia 1), Turkmenistán y Myanmar los principales proveedores.
Rusia está incrementando activamente sus exportaciones de gas por gasoducto a China como parte de su estrategia para reorientar sus exportaciones energéticas desde Europa hacia Asia, con China como principal objetivo.
- Se espera que el gasoducto Power of Siberia 1 alcance su capacidad máxima de 38 000 millones de metros cúbicos (bcm) para 2025, y se planea un nuevo gasoducto, Power of Siberia 2 , para aumentar aún más las exportaciones a China en 50 000 millones de metros cúbicos adicionales al año.
- Rusia también está explorando otras posibles rutas de gasoductos hacia China, incluyendo una que transitaría por Kazajistán. Esto podría ampliar aún más la capacidad de exportación y proporcionar rutas alternativas para diversificar el suministro.
La caída de las importaciones chinas de GNL está teniendo un efecto dominó en los mercados energéticos globales. El debilitamiento de la demanda está liberando volúmenes de GNL , aliviando la presión de suministro a otros países asiáticos, como Japón e India, así como a Europa.
La caída de la demanda china también está deprimiendo los precios spot del GNL en Asia, que descendieron a 11 USD/MMBTU en mayo de 2025 desde un máximo de 16,50 USD/MMBTU en febrero. Los compradores chinos tienden a recurrir al gasoducto y a la producción nacional cuando los precios del gas asiático superan los 10 USD/MMBTU.
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