Lufthansa, Petrobras y un Índice para la Construcción

Nº1: Índice de la construcción El Índice Construya con los Líderes, que cuantifica la evolución mensual del mercado de la construcción en la Argentina, registró en febrero un incremento del 3.3 % con respecto a enero. La recuperación corresponde a que la inversión en inmuebles es una alternativa válida y cada vez más atractiva para los inversores nacionales y extranjeros. Influyó también la necesidad de recuperar el ritmo de avance de obra, perjudicado por las fuertes lluvias del mes de enero. Asimismo, el crecimiento interanual fue del 29.12 %. "En el 2005 la construcción creció un 14.6% con respecto al 2004 y eso implicó un aumento del 35.9% en la creación de nuevos puestos de trabajo en el sector. La construcción se consolida así como una de las actividades más dinamizadoras de la economía argentina", expresó el arquitecto Federico Ortiz Picasso, coordinador de la Asociación Construya con los líderes. De acuerdo a un relevamiento realizado entre las empresas dedicadas a la construcción, se observan perspectivas optimistas para el 1er. trimestre de 2006, pero preocupación con respecto a: la escasez de crédito para los desarrolladores, la inestabilidad de los precios, los costos de los créditos hipotecarios y las cargas fiscales. El Índice Construya con los Líderes es un indicador que muestra las variaciones en las ventas de las 14 empresas líderes de insumos y materiales: Loma Negra, Aluar -división elaborados-, Acerbrag, Eternit-Durlock, Masisa, Acqua System, Grupo Later-Cer/Cerámica Quilmes, Klaukol, Cefas (El Milagro), Sherwin Williams, FV, Plavicon, Cerro Negro y Ferrum. Para mayor información ver esta dirección. Nº2: Alemanes en las Américas Lufthansa anunció que durante enero y febrero de 2006 transporto 7,2 millones de pasajeros, lo que representa un incremento del 2,8% respecto de los pasajeros que había transportado en los 2 primeros meses del año último. Durante el 1er. bimestre del año en curso, realizo casi 4% más que los vuelos que había realizado en ese período de 2005, con un factor de ocupación del 71%. Las cifras de las Américas, (las rutas que unen las ciudades de Buenos Aires, Sao Paulo, Caracas, México, Santiago de Chile y las principales ciudades de USA y Canadá con Europa), representan 10,17% del total de pasajeros, mientras que el porcentaje de ocupación de sus vuelos fue del 76,2%, 5,2 puntos por encima de la media global. A partir del 27 de marzo, Lufthansa modificará el horario de su vuelo diario desde Buenos Aires a Europa, saliendo desde el aeropuerto Internacional de Ezeiza a las 14:55 y llegará a Frankfurt a las 10:45 del día siguiente, haciendo escala en Sao Paulo, mientras que en el tramo de Europa a Buenos Aires, saldrá de Frankfurt a las 22:35 y llegará al Aeropuerto Internacional de Ezeiza las 9:00 del día siguiente. En la ruta entre Buenos Aires y Frankfurt la Compañía utiliza un avión B747-400, con 16 asientos en First Class, 78 en Business Class y 274 en Economy Class. Lufthansa informó que, como consecuencia del proceso de integración con SWISS International Airlines, el 27 de marzo SWISS comenzará a operar la ruta entre Chile y Europa que hasta ahora operaba Lufthansa, volando 5 veces por semana a Zurich, con escala Sao Paulo. Nº3: Petrobras juega fuerte Petróleo Brasileiro S.A. (Petrobras) anunció en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires el próximo inicio de la cotización de acciones de la compañía en el mercado bursátil argentino: 2.536.673.672 acciones ordinarias con derecho a voto por acción y 1.849.478.028 acciones preferidas, representativas de su capital social. Estas acciones ya cotizan en las bolsas de San Pablo, Madrid y Nueva York. Petrobras ha designado a Banco Río de la Plata S.A. como su asesor financiero, en tanto que Santander Sociedad de Bolsa S.A. cumplirá el rol de hacedor de mercado. Petrobras confirma su voluntad de profundizar su presencia en el país donde tiene previsto invertir US$ 1.600 millones dentro de su plan de negocios 2006-2010, a través de su empresa controlada. Petróleo Brasileiro S.A. (Petrobras) es la compañía Nº1 de Brasil, la industria Nº 3 de Latinoamérica y la Nº 10 entre las de energía a nivel mundial. En 2005, obtuvo ganancias por más de US$ 11.000 millones, antes de impuestos.