1. No quedan dudas de que ni Cristina Fernández ni los gobernadores nucleados en la Organización Federal de Estados Productores de Hidrocarburos (OFEPHI) midieron las consecuencias internacionales de lo que hacían.
2. No han evaluado tampoco que Repsol no es Aerolíneas Argentinas. Y en medio de fulminantes ataques del gobierno contra YPF, aseguran que hasta las intereses de la Corona se involucraron: el rey Juan Carlos llamó personalmente a Cristina para pedirle que no fuera tan dura con la compañía.
3. Además, España integra la Unión Europea, y fue la misma Comisión del bloque la que instó al país a una otorgar una solución al asunto.
4. Por otra parte, el 17% de Repsol es propiedad de fondos estadounidenses, con lo cual tampoco pasará inadvertido en el temario de Barack Obama en Cartagena de Indias, donde pidió mantener un encuentro bilateral con la mandataria argentina.
El secretario de Estado español para la Unión Europea (UE), Íñigo Méndez de Vigo, lo advirtió hoy "estamos haciendo todo lo posible a nivel nacional, a nivel europeo y a nivel internacional porque en el capital de YPF hay también fondos americanos y otro tipo de inversores", agregó
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5. Tampoco está España en condiciones de aceptar que el gobierno argentino avance de esta manera sobre Repsol bajo el riesgo de que ante el caso, puedan reaccionar de la misma manera otros gobiernos latinoamericanos como el de Rafael Correa, el del boliviano Evo Morales o, a quien no le sobran tentaciones, Hugo Chávez, en Venezuela, donde la compañía también tiene intereses.
Así no sólo amenazaron con duras consecuencias para la Argentina, sino que también pusieron bajo amenaza a todo el Mercosur.
Lo aclaró Méndez de Vigo para toda Europa: uno de los grandes proyectos de la UE en el continente americano es el Mercosur, por lo que dijo "no habrá avances" con el bloque sudamericano si se produce la expropiación de YPF.
6. Como sea, el torbellino internacional que despertó la "estrategia oficial" sobre YPF terminó por paralizar a Cristina Fernández quien mandó a postegar toda decisión sobre la petrolera para la semana que viene.
7. En ese gesto, los gobernadores quedaron enmudecidos. Sobre todo aquellos como el neuquino Jorge Sapag, que en una reacción un tanto anticipada, más por deseos incumplidos que otra cosa, se adelantaba en anunciar a los medios los planes que había para la petrolera.
Pero después de tantos rumores, y tras la reunión de los gobernadores de la OFEPHI con la primera mandataria nacional, no hubo definiciones, no hubo anuncio de estatización, ni envío de proyecto al Congreso.
Peor aún, Cristina se va esta tarde a Colombia y regresa recién el domingo por la noche. Eso sí, no se irá sin antes verse con el estadounidense Barack Obama.
8. Así es como, más allá del violento discurso antiespañol que mantienen ahora algunos integrantes del FpV, en un intento por sumar puntos por izquierda con Malvinas e YPF, lo cierto es que la semana termina sin el control de la compañía y enfrentados con el mundo.
9. El tema de YPF llevaba la intención de contrarrestar la caída en la imagen positiva de Cristina. Fueron las encuestas las que le mostraron que el asunto podía ayudarle a recuperar imagen. Sin embargo, no fue la primera vez que las encuestas se equivocaron. De ello, somos testigo todos.
Pero en este caso, podrían incluso causar el efecto contrario.
10. Y como siempre, en este marco y tras esta pésima semana para Cristina, la verdadera crisis sigue sin resolverse. Se trata del problema de fondo, que no son los intereses políticos de la mandataria, sino la pérdida del autoabastecimiento en hidrocarburos. De eso poco se habla...
